早いもんで。。。

教えてくれるんですね、整備時期とかを！
13クラウンにもそんな装備がありました！！
しかしＰＩＴインしないといけないみたいですね（＾－＾）

私も大分あのクラウンは重整備しました。
目先のお金をケチると、後々大きなお金が絡んだ整備をする羽目になりかねないですからね。
ちょこちょこしっかりと整備してやれば、車もそれに応えてくれますからね！
車って、どうしてもただの機械に思えない私でした（笑）

こんにちは(^^)

コメントありがとうございますm(_ _)m

PITINサインですが、実はアナログな感じで、自分で、項目ごとに選んで設定をリセットしないとイケません(^^ゞ
オイル交換したらやろうかと思ってます。


そうそう(^^♪
同意見の人が居て嬉しいです(^^♪

中古なのもありますが、最初に纏めてやった方が、最初の状態も分かり、管理もしやすいので纏めてやってしまいました。

整備怠ったり、放置してると一気に調子悪くなったりしますよね。
スネた様に（苦笑）

おはようございます！

純正はその機能があるんですよね(^^)

うちの壊れたナビにもそういえばそんな機能あった機が・・・

それよりもオイル交換時期未だにやってないな・・・

こんにちは(^^)

コメントありがとうございますm(_ _)m

そう言えば、以前壊れているのは仰ってましたよね。
奥さんがメインで乗られてご自身が乗らない期間があると、目が届かなくなっちゃいますね。

たーちゃん☆さんのリバティ、折角、カッコ良くされているので大事に乗ってあげてください(^^♪

こんにちは

うちのリバティは純正ナビ壊れてるんで活用できませぬ…

リバティってメーター内にオイル交換のメッセージ機能があるからそれは活用してます。
うちのリバティを販売した社長も価格の割にリバティって意外と豪華装備付いてるね！ってビックリしてました。

こんにちは(^^)

コメントありがとうございますm(_ _)m

おっ、メーター内のオイル交換メッセージ。。。
知りませんでした(^^ゞ

右の方にある、スイッチでバッテリーと、燃料残量は使ってますが。。。
明日の夜勤明けに説明書見なきゃ(^^ゞ
情報提供、ありがとうございますm(_ _)m

本当にリバティって便利機能多いですよね(^^♪
乗るまで知らなかったの多くて、最初は見つけるたびに興奮してました。


しいて上げるなら、パパママリバティって事で、収納がもう少しあったら良かったです。
グローブボックスも少し狭い気がしますし、以前のキューブはトランクの床下だけではなく、後部座席の足元にも収納があったので、重宝しました。

こんばんは♪

オイル交換は安いのでもいいのでこまめに交換するのがベストですね♪
あと日産車全般に言える事なんですけど、エアクリーナーはたまにチェックした方が良いですよぉ～♪

ほんと、日産のエアフロセンサー弱いんで・・・・。

そう言えば、うちのリバティのプラグ交換するの忘れてた・・・。
お財布と相談しなきゃ・・・・（・_・；）

こんにちは(^^)

コメントありがとうございますm(_ _)m

オイル交換は年式も年式なので5,000km目安で交換を考えてます。
（もう少し早めが良いのか微妙で悩んでます(^^ゞ）

日産のエアフロセンサー弱いんですか。。。
そう言えばエアクリーナーも変えてました(^^ゞ

年式も年式なので、早め早めにメンテナンスとは思いつつ、今後は、うちもお財布。。。奥さんと相談になりそうです(^^ゞ