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先日アッパーホースを交換して、水温計も作動するようになったのですが、実は油温計も壊れていました^^;

熱を持ちやすい5Mをさらに排気量上げているので油温計が壊れたのは致命的…(汗)

と言う事で部品が揃ったので本日交換。

写真じゃ分かりづらいのですが、オイルブロック上が油圧、下が油温なのですが何せ狭くて工具が入らず、交換に一日かかってしまいました^^;

交換後、試運転しましたが問題なさそうです。

これでなんちゃらも安心！

実は埼玉の81ミーティングの翌日ぐらいからXXを動かせない状態でした。

原因はアッパーホースから取っていた水温センサのアダプターから液が漏れていて、増し締めをやった際に「グニョ」……………(汗)

アダプターを折ってしまいました^^;

その時同時に水温センサの配線も断線…(汗)

本日パーツが揃ったので復元して試運転しましたが漏れもなく快調そのもの!!

水温計の作動も問題無し!!

とりあえずXX復活しました(^^)

純正のホースバンド入れるのきつかったぁ…

久しぶりにXXのエンジン音を聞けたのでホッとしました(^^)