ペケペケ8955のブログ一覧

久しぶりのブログ更新です。
クルマ事情が変わり、セリカXXを1年程前に泣く泣く手放し、36アルトターボ1台で走っていましたが、最近会社の車で走っていたらTANOさん関連のお店に変な車が停まってるのを確認、よく見たらその車はL502ミラアバRでしかもマニュアル!
マニュアル車に乗りたい気持ちが強かった為、アルトを手放してミラを即買いしちゃいました!
ミラの仕様は、マフラーと足回り交換のみでほぼノーマルですが、前乗ってたアルトのブーストアップよりも速いかも…（前アルト最終ブースト圧1.1）
4発エンジンで低回転スカスカ、高回転恐ろしく速い為ブーストアップをためらう程。（現在ブースト圧0.9）
さすが旧規格の軽自動車!
明らかに64馬力超えている（笑）
色も赤黒でセリカXXと同色なので、セリカXXの生まれ変わりと思いながら、今後もミラをイジって（維持って）楽しんでいきます。

3ヶ月程前に購入したアルトターボRS、ついにというかやっぱり車高短にしてしまいました。









思っていたよりも落ちたので満足



本当に懲りない僕



ついでにワコーズのステッカーを追加


車体が軽いので跳ねますが中々楽しいマシンになりました。

次はマフラーかな（笑）

本日マーチで富士山に行って来ました。

道中車高ベタベタの蛍光グリーンのロールゲージが眩しい漢の81マークⅡを発見！
甲高い良い音を立てながら走り去って行きました。








そして富士山5合目に到着。
外界は天気が良くドライブ日和でしたが、3合目辺りから霧が濃くなってきて視界が3m程しかなく恐怖のドライブになりました（汗）









5合目はまだ雪がてんこ盛り。









とりあえず霧が濃くて何も見えない。









外界全く見えず。









何しに富士山へ行ったのか分かりませんでしたが、一つ気が付いたのはK10マーチでもオーバーヒートせずに5合目まで登りきった事です（笑）

去年の開国祭以来セリカのエンジン始動時に一発動いていない状態でした。(エンジン温まると直る)

とりあえず本日プラグを外してみたところ…









3番のプラグがオイルまみれ（汗）

予備のプラグに交換して様子見てみます。

やっぱり開国祭の時にコールした際に8千までエンジンブン回したのが原因かも（汗）

皆さんも旧車は大事に扱いましょう!

明けましておめでとうございます！

今年も成田山へ行って来ました。

去年はセリカXXで成田山へ行きましたが、今年はマーチで出動。(腰が痛くてセリカでは無理と判断^^;)

去年よりも早い時間に出動したのであまり渋滞にもハマらずに無事に到着、交通安全を祈願した後は新勝寺をぶらついておみくじ引いたら


幸先良いスタート!

今年もよろしくお願いします(^^)