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ややの愛車 [日産 エルグランド]

   

整備手帳

作業日：2009年12月6日

ポジション球交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ポジション球交換
[大きい写真で見る]
黄色っぽい純正の光の色がどうにもイヤで交換。
PIAAのエクストリームホワイト。

このLED全盛のご時勢でも、めんどくさいので単純にバルブ交換（笑）
2
ポジション球交換
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他の人の整備手帳を見ながら、ポジション球をほじほじと取り出す。
最初は間違って違うのをはずそうとしてた（笑）

はずして、点灯してみたところ。黄色っぽいですね。
3
ポジション球交換
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PIAAの球を装着。非点灯時は青い。
4
ポジション球交換
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PIAAの球をテスト点灯。一見黄色っぽく見えるような気がしないでもないが．．．
純正のと見比べると差は歴然なんだけど．．．
5
ポジション球交換
[大きい写真で見る]
一連の球交換が完了。
ウィンカー→PIAAミラーオレンジ
ポジション→PIAAエクストリームホワイト
ハイビーム→RAYBRIG WHITEBLASTER

昼間の非点灯時のフロント。
6
ポジション球交換
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夜、通常点灯時のフロント。
ポジションはなかなかいい感じかな。
7
ポジション球交換
[大きい写真で見る]
ハイビーム点灯時。
だいぶ黄色っぽさはなくなったけど、ヘッドランプのHIDと並べて見れば、やっぱり黄色い（汗）
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> RAYBRIG RACING HYPER HALOGEN WHITE BLASTER / レーシングハイパーハロゲンホワイトブラスター
> PIAA X TREME(エクストリームホワイト)
> PIAA MIRROR ORANGE(ミラーオレンジ)

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