javaranger@じゃばのブログ一覧

私の手元にきて初めての車検、またこのゴルフ君にとっては４度目の車検が完了しました。
これまでの車検も全てディーラーで行われていたので、私もディーラーにお任せしました。







【内訳】
 
24ヶ月定期点検（29,610円）
継続検査料（9,555円）
手続代行料（10,500円）
下回り洗浄（8,925円←今回はカット）
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A:基本料金＝49,665円

重量税（24,600円）
自賠責（27,840円）
印紙代（1,100円）
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B:法定費用＝53,540円

オイル交換（16,275円）
ブレーキフルード交換（4,516円）
ブレーキ分解＆給油（6,300円）
ワイパー交換（3,150円）
エアコンフィルター交換（2,835円）
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C：通常交換部品合計＝33,000円

ホーン不具合交換（12,180円）
左カップリングロッド取替（9,870円）
ブリーザーホース取替（23,457円）
プラグ交換（12,180円）
ラジエターコンディショナー注入（2,415円）
デポジットクリーナー注入（2,730円）
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D：イレギュラー交換部品合計＝62,800円

●車検に通すだけで良い場合
A+B＝103,205円
●最少限の整備も実施する場合
A+B+C=136,165円
●次回の車検まで安心して乗る場合（今回の内容）
A+B+C+D＝199,800円


ちょっと予想より高くなりましたが３日間、代車としてゴルフ７のトレンドラインをお借りすることができました。（これを考えると高く無いと思える不思議…）

1.2リッターの一番簡素なモデルですがACCは標準です。
試乗で１０分程度乗り回すのと、普段自分が走る道を３日間じっくり運転するのとでは、その車に対する感想も大きく変わってきますね。
ACCは面白いなと思いましたが、クルーズコントロールも嫌いな私にとっては、衝突防止システムだけでいいなと思ったのも事実です。ただ、車内の静粛性と乗り心地の良さには感服しました。 次に買うなら７にしよう、と思ってしまうディーラーの策略にはまってしまいそうです（笑）