κyоのブログ一覧

Ｄ1に行ってきました
それと一緒にドナーのインプの解体にも・・・

楽しみは後にとっておきたいので前日までの仕事を調整して1日早めに佐世保に向かい、先にインプの解体をしました。

解体内容に興味がない方は一気にとばして後半のＤ1をご覧ください
（´；ω；）

前回雨と重なったこともあり進行具合が微妙でしたが今回はバッチリ晴れ！

とういうわけでいきなりですがひしゃげたフレームをグラインダーでズバズバ切断


逆光でよく見えないｗ

廃車扱いだから遠慮なくぶった切れるというのもあるけど、それにしても丸目が痛々しい姿に・・・

前回タービン、フロントパイプまでは外してあるので今回は一気に終わらせたい！

しかしミッションをおろす為にメンバー類のボルトを取るわけですが、これがまたこの辺は半端じゃなく硬い。

12.7サイズのビットじゃないと力が逃げる

おまけに解体を手伝ってもらっているドリックス氏から途中ボソッと悪魔の囁きが・・・
「ＲＡのステアリングラックまで移植できないだろうか・・・」

自分「それ凄くありだね」

というわけで急遽ぺラシャやラックも丸々降ろすことに。
これがなければグラインダーでズバズバ切ってミッションだけ降ろして終わったところをさらに重労働に変えてしまった

まぁでもＧＤＢのラックが入るなら欲しいわ、メンバーはあとで溶接すればどうにかなるし。
さすがにＧＤＢとＢＥはメンバーの形違うだろうからそのまま入るとは思えない。

と、四苦八苦してやっと降ろす準備ができたのでエンジンクレーンさんの出番


これで一気に終いや！と意気込みたいとこですがここで時間切れ
とりあえずエンジンを吊るしてラックごと降ろす準備は完了

現状降ろしたあとに載せる使いきりの台車がないし、エンジンもブロックなど移植できるものは移植するつもりなのでエンジンやミッションを載せれる程の車が現状ない。

来月で部品取りを終わらせる予定なので次回は箱バンと自作の特注台車を用意しなくては・・・
９月までに復活予定だったけどとりあえず来年春迄に直ればいいやｗ
今直ってもすぐウインターシーズンに入ってしまう。

そしてここからが翌日のＤ1
今回自分が見たのがＢスタンドの前から２列目で位置的に非常に当たりでした。
審査席が横でリプレイ用の大型モニターが向かい側。

おかげで写真も迫力があるものが撮れました
多分うまく撮れた中の１枚


単走優勝末永兄S15と表彰台


おめでとうございます（　＾ω＾）


追走ベスト8紹介写真2枚



追走優勝現行86日比野選手


ちなみにこの追走の時に自分が座っているスタンド側でシグナルコールを任意でやる人を募っていたので「決勝のコールを言わせてもらおう！（´-∀-）」と思って虎視眈々と狙っていたら・・・

決勝戦Bスタンド全員に向かってマイクを向けられ「みなさん！3・2・1」

まぁそうだよね（´・ω・）


ちなみにもう1つ狙っていたことがあり、追走ベスト８に残った選手のナンバープレートを持つ係を抽選で選んでいたようなのであわよくば末永兄弟どちらかを引き当て「九州南部から応援にきました」と一言コメントしたかったです。

どちらも叶いませんでしたｗ

車はS15や新型86やFDなど目立ちますが個人的に印象に残ったのはシャルマン、旧スターレットでしょうか

ボディは小さいけど軽さをいかした突っ込みで迫力負けしない岩井選手のシャルマンと板倉選手のスターレット。

特にセミファイナル当日板倉選手は誕生日ということもあるのか色々壮絶でした。

しかし唐津ラリーもそうですが実際その場に居て見るのは臨場感もあり凄く刺激を受けます。
こうなったらファイナルまで見てしまおうか・・・とも考えています。

丁度東京へ出張の予定がその辺に入りそうなので出張に休みを一緒に組み込んでしまえないかな。

帰りに撮ったハウステンボス

地元なのであまり興味を持ったことがなかったのですが夕暮れはやはり綺麗です。
ちなみにハウステンボス内に入ったのは大学の課外講義以来なので実に10年振りくらいでした。

何点か商品もかいましたがあえて載せるならとバカチンタオル


といった感じです。
文章全体のクオリティはアレですが兎に角面白かったです、早く自分のBEも直したいですね
では（´-∀-）ノシ