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2015年11月08日 イイね!

ジムニー引取りとGCのミッションオイル

今週急遽ですがJA11のMTジムニーを引き取りに行く事になりました。
(*´∇`)ワーイ

もちろん不動車の格安車です。
相手からは何度も「不動だけどいいんですか?」と聞かれましたが寧ろ私はそっちの方がいいです。

まぁ実際見てみないとわからないですが1年くらい前はエンジンかかっていたらしい。

そこから抹消してこの前エンジンかけようとしたらかからないから何処が悪いのかわからないのでもう車体代だけでいいって話です。

最低限バッテリーとかは先方さんも確認したということなのでもって帰ってから電装や燃料系調べようかなと思います。

JA11がセルが弱いと聞いたことあるのでその辺りなのか?

とりあえず直して動くならその後は考えよう。


そういや、今GCのクラッチ交換の為にバラしていますが、いい機会なので今回ミッションオイルを純正から社外に変えてみようと思います。

レッドライン、ニューテック、ASH、BP、ワコーズ、スノコ・・・あげたらキリが無いくらい種類がありますよね。

で、色々情報集めてたら人によってはGCにレッドライン合うという方もいれば合わないと言う人もいるわけでなかなか決めあぐねています。

もちろん同じ使用条件に近い方で探すんですがやはり千差万別といったところか・・・

年間大体8000キロでノーマルデフ、年2回サーキット行くかも、峠とかは全く走らない・・・っていう条件で使ったことあるオイルの使用感教えてくれる方いらっしゃったら教えてください。
もちろんインプじゃなくてもいいです。
一応75w-90で考えています。
Posted at 2015/11/08 12:46:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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