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グランドブルーの"パトラッシュ" [スズキ エブリイ]

   

整備手帳

作業日：2024年3月30日

ATシフトレバー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以内
1
ATシフトレバー交換
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ガングリップタイプ使いやすいのですが、ナビ周りや電装品を弄る時に邪魔になる事が多々有り何時か変えたいと思ってました
2
ATシフトレバー交換
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交換するのはワゴンR用みたいです。新たな物とにらめっこしながら、エブリイの方を加工して行きます。
赤線はODの線。
3
ATシフトレバー交換
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試行錯誤して大分短くなっちゃった！
プラ棒もガタガタ…
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ATシフトレバー交換
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サンダーで切込み入れたり、ドリルでセレクトレバー取付穴開けたりタップ立てたりかなり苦労しました。
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ATシフトレバー交換
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OD線をハンダ付け。溶けたハンダが落ちても大丈夫な様に１００均のアウトドア用のシートを使いました。その後テープ巻いて保護
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ATシフトレバー交換
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かなり苦労して取付終了。
ちょっと右曲がりですが、結果オーライ
かなり苦労して出来上がったので満足！
もう二度とやりたくない作業です。
これなら億で改造済品を買って交換の方が良かったかも知れません。
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