あっくん父のブログ一覧

明日は東京から関越道経由で埼玉県熊谷まで仕事に行って来ます。
はじめての高速走行ですが、ナラシ中のためガマン運転になります(-_-)
ハイスピード（といっても100km/h＋α）での様子をCGみたいにインプレッションしつつ走ります（嘘）。
なるべくうろうろして距離を稼ぐつもりですが、カーナビなしで道に迷うと
小回り効かないくんは大変なので。気をつけますっ！

　でわ　行って参ります！(^_^)/~

リアフォグ取り付けおよびスピーカー交換
＋バッフル＆簡易デッドニングキット取り付けをしたのですが
その様子がお店のブログにアップされてました。
去年の4月オープンと新しいお店ですが
非常に丁寧な応対できっちりやってくれて助かりました＾＾

カーナビの新モデルが出たらオーディオをグレードアップする予定です♪
内装ももうちょっと高級感出したいかなと。
ぺんてるさんやtaotaoさんまでいかなくとも
サンバイザーやピラーあたりはなんとかしたいですなー。
あとメーターパネルも・・・
まあその辺は予算との絡みもあってどこまでできるかって感じですが。


　お店のブログはこちら（リアフォグ）とこちら（スピーカー交換）です。

「デッドニングはほんとライトな感じです。」って言われてます(^^;)
本格的なのにしようかな？

ランサーの歴史を調べてみました。

1972年初代ランサー発売　1400～1600　
1973年　ホットモデル1600GSR　2ドア追加
1979年2代目　ランサーEX発売　1200～1800
1981年　欧州向け　2000ターボ（4G63B）発売
　　　　　　日本仕様　1800ターボ発売
1982年ランサーフィオーレ（ミラージュの派生車種）発売　1200～1400ターボ
1983年2代目ランサーフィオーレ発売　1300～1600ターボ
1987年ランサーフィオーレに吸収され、ランサーEX生産中止
1988年3代目ランサー発売　1300～1600ターボ　1600ターボ+4WD　GSRあり
1991年4代目ランサー発売　1300～1800ターボ　1800ターボ+4WD　GSRあり
　　　1600MIVEC　MIVEC-MDエンジン　世界最小1600ccV6などあり
1992年初代ランサーエボリューション発売　94年エボII 　95年エボIII
1995年5代目ランサー発売　1300～1800ターボ（搭載エンジンは4代目とほぼ同じ）
1996年ランサーエボリューションIV発売　AYC初搭載　
1998年エボV（3ナンバーサイズとなる）　99年エボVI
2000年6台目ランサーセディア発売　1500～2000　GDI搭載
2001年ランサーエボリューションVII発売　ACD搭載　02年VII GT-A（AT）　03年エボVIII
2003年名称がランサーに戻る　ブーレイ顔になる
2003年ランサーエボリューションVIII発売　スーパーAYC搭載　04年エボVIII MR
2005年ランサーエボリューションIX発売　MIVEC搭載　ブーレイ顔廃止　ワゴン追加
2006年ランサーエボリューションIX MR　ワゴン MR発売　4G63型ターボを搭載する最後のモデル
2007年ギャランフォルティス（北米仕様ランサー）発売　ランサーエボリューションX発売
2009年6代目ランサー生産終了

　ランサーは約40年、ランエボも約20年の長い歴史があるんだなと実感。
アクアランサーEXさんのブログでランエボ１０が最後のランエボになるだろうという
インタビュー記事のことを知り、AutoCarのサイトを見てみると確かに載ってました・・・
>The Lancer Evolution X, Eusegi told me, will be the last Evo　と。.

寄せられていたコメントの中にこんなのがありました。
Sad, sad day! This eco-hysteria is killing our cars!

海外でもエボは愛されているんだなと感じました。
ハイブリッドでもディーゼルでもいいんですが、
なんらかのカタチでエボは残して欲しいですね。
ランサーが残ってくれれば、いずれエボは出ると期待できるんですが・・・

LEDバックランプを装着したものの、
やっぱ暗いわということでバックランプHIDを検討中です(^_^;)

問題はほとんどが某国からの輸入品のため、品質的にどうなのか？
ということがあります。

もう一つの問題は明るすぎて迷惑にならないか？ということで
これらについては情報を収集してから決めようと思います。
15Wのものと25Wのものが市販されていて、15Wのものであれば
大丈夫かな？
眩しくて危険なようであれば、CATZのハロゲンバルブにする予定。

どんだけ電球買うんだ？＞自分（爆）

バックランプLEDを検討されている方は参考にｗ

リアフォグランプは納車前にシグマスピードのネット通販で買っていたのですが、
配線が問題でした。

フロントフォグ連動とするのが一番簡単そうで、
ディーラーでも可能かと思いますが、そうするとフロントフォグをつけたときに
後続の車にかなり迷惑になります。また、バック連動ではリアフォグ本来の使い方になりません。

そこでスイッチを設けて点灯させようと思い、あれこれ検索していると、
アウトランダーにリアフォグスイッチを取り付けている様子載せていらっしゃる方がいるじゃぁないですか！
のりっくすさんの整備手帳　https://minkara.carview.co.jp/userid/228501/car/122106/359669/note.aspx
しかし・・・だいぶ苦労している・・・自分にこんな加工はできそうにない・・・

スイッチも購入したものの・・・・



どうしようか？ここはプロショップに頼もう・・・

　あれこれ検索して内装カスタムやオーディオなどをてがけているユナイテッド・グルーヴというお店を見つけ
このような作業が可能かどうかメールで訊いてみました。メールでの返答は可能とのこと。
費用も思ったほどかからず、作業していただけるということでかなりほっとしました。

そこで板金屋さんから帰って来た次の日に作業をお願いしました。
ほぼ一日かかってやっていただき完成しました！


さすがに純正パーツフィッティングはばっちりです。
作業後に聞いたところではのりっくすさんの作業手帳をかなり参考にしたとのことで、
ホント感謝です＞のりっくすさん
また、メーター内のインディケーター点灯については
トトよんさんの整備手帳　https://minkara.carview.co.jp/userid/621245/car/532775/946832/note.aspx
を参考にさせていただきました。
↓こんな感じです。