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今回は、とても台数が集まりました。

いつものメンバーに加え、アルピーヌ2台、FIAT X1/9と個性豊かな車ばかり。













コースも景色も素晴らしく、とても楽しいツーリングでした。

帰りのPAで偶然、お見かけしたデルターの方々。
皆さん、地元ナンバーで気合が入ってました。

ま～車だけではなくオーナーさん達も個性豊かですし、素晴らしい方ばかりの集まりで毎回お誘い頂き感謝、感謝です。

次回も、よろしくお願いします。

15、16日はサンクターボ乗りの友人から毎回お誘い頂くツーリングに参加させて頂きました。先週からキャブ清掃、オイル、水のチェック等を済ませて一回りし、前日の夜にはエンジンに火を入れ最終確認しバッチリの状態で出かけたはずでしたが、出発から15分位でアイドリング不調となりまったく吹けなくなりました。暗闇の中、非常にあせりましたが、懐中電灯を片手にチェックしたことろ何やらデスビからチャラチャラ音が・・・キャップを外してみると、なんとローターが割れてました!!原因がわかればこっちのもの。まずは、友人に報告し遅れる事を告げてから倅に連絡、朝の4時過ぎに叩き起こし（可哀そうに・・・）迎えに来てもらい、倅を残し予備のローターを自宅に戻りました。いや～予備を持ってて良かった。まさかのローター破損でしたが、次からはチェックポイントですね～。それにしても自宅近くでトラブルなんてラリーちゃんは本当にいい娘ちゃんですね～ツーリング先だったら大変な事になってました。

来週は、毎回bozianにお誘い頂くサンクターボ仲間とのツーリングなので今週末は色々と準備をしました。

バッテリーを新品に交換する際に、室内のサービスハッチを開け色々チェックしたところオルタネーターの遮熱板に亀裂を発見したので久しぶりに溶接し作り直しました。



それから、シートの隙間に押し込んでいた、三角表示板、万が一の為に積んでいる水の容器を固定してあげました。





それから、ツーリングの時は持っていくカーナビ取り付け用のステーも作成し直しました。
今までは単にアルミを黒く塗っただけの物でしたが、今回はビニールレザーを被せらしく仕上げてみました。




最後に、小型のコンプレッサーとパンク修理キット

アバルトのワッペンを張り付ければ見栄えもまあまあかな（笑）

全て取り付け完了後、エンジンに火を入れ、一回りして完了

来週は天気も良さそうだし、気温も人にも車にも心地よい季節。
何より車好きのおっさん達と会うのが楽しみです。

皆さん、よろしくお願いします。

お久しぶりです。
この時期はラリーちゃんに乗れないのでネタがなくサボってましたが、久しぶりに投稿しました。

ラリーちゃんのセルは丸見えなので取り外しは容易に行えます。




なぜか、グリスに砂利が混じってました。

ブラシを磨いて、組み立て。

動作チェックをして完了です。

汗だくになりましたが、やっぱり車いじりは楽しいですね～

それにしても、今日は暑かったですね～

なので、軽作業を。

コードセパレーターを3Dプリンターで作成してもらいました。
プラグコードｔ側は７㎜、ピックアップケーブルは6㎜にしました。

今までは、インシュロックで結束していましたが美しくまとめる事が出来ました。