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5月に引き続き、お誘い頂き参加させて頂きました。

今回は、ブレーキも完調で気持ち良く走る事が出来ました。

参加車両は、お馴染みの方々









コース初日は八ヶ岳～富士五湖を巡り、山中湖で宿泊


翌日は、早起き4人組（年寄りは朝が早いです…）で山中湖を一周。
富士山を眺めながらの湖畔はとても気持ち良かったですね～




2日目は、富士山の裾野を通り、富士宮でやきそばを食べ、次回も集まる約束を交し解散。

いつもの事ながら東名高速の渋滞に苦労はしましたが、無事帰宅。
大きなトラブルを起こさなかった（リアタイヤのエアー漏れはあったけど…）ラリーちゃんを労い、ツーリング終了です。

参加された皆さん、今回もありがとうございました。

また、次回もお誘いください！
よろしくお願いします。

久しぶりの投稿です。

ブレーキマスターからの液漏れ発見から３ヶ月以上経ってやっと修理が完了しました。

ラリーのマスターシリンダーは室内のペダルボックスに取り付いています。
ロールゲージのサイドバーが邪魔でアプローチに非常に苦労します。

折角、外したので錆止め処理しざっと塗装しました。

ついでに、恐らく未交換と思われるホースも交換と、リザーブタンクのパッキンもダメになっていたので耐油性のゴムシートで作成しました。




エアー抜きに非常に苦労しましたが、どうにか完了しました。

夏の乗らない時期だったので休日にコツコツ作業したので完了までに時間が掛ってしまいましたがこれからの良い季節に間に合いました。

今回もサンクの集いにお誘い頂き、参加してきました。

前回は、ウォーターポンプトラブルでリタイヤしたのでリベンジのつもりでしたが、あまりの天気の良さに気温が上がり、セルの不調が発生してしまい、参加の皆さんに何度も押しがけをしてもらうという事態に陥ってしまいました。
皆さん、すみませんでした。

今回のコースは＊とってぃ＊さんセレクトでとても走りやすい山岳ルートで、037を楽しみながら
サンクターボを追いかけて走れるなんてありがたい事ですね～

参加車両です。

お世話になった＊とってぃ＊さんのクリオ

お誘い頂いた、bozianさん

”浪速のサンイツ”Hさん
Hさんには037のリアスポイラーを譲って頂いた方で、やっとお見せ出来ました。

オリオール？ことJake55さん

sykr5bruさん

kim5tさん

mv1000ｓさん

まっさくん

kuma193033

S原兄貴

次期5ターボオーナー候補のTさん

トラブルでチンクで参加のH田さん

地元からの参加のスピーダ（すみません、お名前を聞くのを念失しました）

止めている時は常にクーリング状態の037

サンクのディープな会話にはついていけませんが、皆さん愉快な方ばかりで非常に楽しい集いでした。
ありがとうございました。

次回もよろしくお願いいたします。

以前から、内装のサイドカバーの樹脂がバラバラになっていたので地道にコツコアルミで作成していました、やっと完成したので取り付けました。

アルミ三分割式で大好きな軽め穴を何個もあけました。

リベットで合体


ボロボロになった布を慣れない裁縫で仕上げました。


後は、取り付け


じっくり見るところでもないので、ま～良しとします。

今までは、スプリングホースを使用して来ましたが、汚れてきたので交換しました。

今回使用したのはこれ
ハイテンプダクトホース
汚れても内面が見えないし、何よりワークスぽいので選びました。

ですが、オイルタンクの吹き出し口、キャッチタンクの受け口共に径が合いません。

なので、内径16㎜のホースに自己融着テープを巻きました。

後は、ワンサイズ大きいクランプで固定して完了



う～ん、OK!