て～～のブログ一覧

納車はまだ先なので、妄想ばかりのブログですみません m(__)m

プリウス２０型では、ドアミラーの以下のオプションを３つつけました。

１）レインクリアリングブルーミラー
　　親水性のある鏡面で雨滴がつかずミラーの視界が保たれる

２）リバース連動ミラー
　　左ドアミラーのみ、リバースギヤに入れたとき下を向き、左後輪が見える

３）オートリトラクタブルミラー
　　ドアロックをすると自動でミラーが格納、ロック解除で自動で開く

CT200hでは
１）は標準装備。さらにヒーターがつくのがVersionLで、F Sportにはオプション設定。
２)と３）はVersionLに標準、F Sportにオプションのようですね。

私は VersionCなので、２）、３）がオプション設定もない（T_T）

１）はブルーのミラーなんですよね？　
　プリウスのときは自然と油膜がついてしまい、効果が薄れてしまった気がします。

２）は、駐車時にラインを確認しやすいので便利でした。
　縦列駐車で、路肩の縁石にぴったり寄せるのも便利。
　でも、長い路地をバックしていくときは、逆に下しか見えず不都合です。

　駐車時のライン確認は我慢できるとして、縦列駐車はマニュアルで下に向けよう(^^ゞ


３）車から去るとき後ろ向きでも格納音でロックが確認できたのが大きかったです。
　レクサスでは未ロック、窓開放がメールで通知されるというので、閉め忘れの
　心配はないですが、自動で格納はほしかった（T_T）
　マニュアル操作、慣れるかな（^^;

ｊ勝手にリンクさせていただきますが、NASHIUMAさんのブログを拝見して、ブルーのデイライトに変身するフォグ、いいなぁと思いました（^^;

プリウス２０型ではフォグは燃費を悪化させる電装品の代表ということで完全に未使用でした。そのため、NASHIUMAさんが選択したオプションも契約時には全く眼中になし（^^;

そこでみなさんに質問があります。よろしくお願いします m(__)m

１）フォグのバルブの規格はなんでしょう？　H11？
２）控え目なデイライトとして低消費電力（明るくない）ブルーのＬＥＤを付けても、車検は通りますか？（夜はつけないつもりですが）
３）交換する方法をご存じの方いらっしゃいましたら、ご指南お願いします。


とあるところで、「フォグはポジションランプのスイッチに連動している」と教えてもらいました。ということは、簡単にはデイライト化ができないことがわかりました・・・orz

今まで購入してきた車はほぼ全車、バイザーを付けてきました。
雨の日に窓から顔を出しても濡れないというわけでもなく、あまり役に立たなかったです。
しかし、プリウスでは燃費のために雨の日でもエアコンを我慢したことが多く、換気により窓を曇りにくくする効果は多少あったようです。

今回のct200hにおいては、バイザーを装備するか悩みました。ＳＣさんにはタバコを吸わないなら不要と言われました。付けないオーナーが多いとも。

決めてとなったのは、会社の同僚の一言。「バイザーつけると窓の上部に汚れがこびりつくし、掃除もしずらい、というのです。

確かに今乗っているプリウスの窓、上部が汚れてます。洗車機で掃除できない部分だからです。

ということで、バイザーはつけなかったのですが、燃費道、どんどん遠ざかっていきそうな気がします（^^;

みなさんはバイザー、どうしてます？

CT200hはグレード、オプション選択によって、新車装着タイヤが異なります。
タイヤの銘柄によって外径サイズは微妙に違いますが、ここでは標準外径サイズで比較してみました。

作成した表をごらんいただくと、１５インチと１７インチで外径は１．４％も違いますね。同サイズでも、タイヤの銘柄によって差が１％あることもありますから、
最大３％以上の差が出ることも？


メーカー装着のタイヤサイズがグレードで違っていても、トリップメータ、スピードメータ、燃費計などは通常外径補正をしないようです。タイヤ外径が小さいとその比率に反比例して、トリップは大きく、スピードは高く、燃費は良く、表示されます。


スピードメータの誤差は、タイヤ外径サイズの差に反比例しますが、それとは別に数値にゲタを履くことが規定で義務付けられているそうです。私が乗っていたプリウスでは、１台目が６ｋｍ/ｈ、２台目が３ｋｍ/ｈでした（製造時期によってゲタの数値が変更になりました）。

２台目のプリウスでは

メーター４０ｋｍ/ｈ走行時、実速度は３７ｋｍ/ｈ
メーター９０ｋｍ/ｈ走行時、実速度は８７ｋｍ/ｈ

という具合で、速度に無関係に同じ３ｋｍ/ｈをかさ上げしています。


実速度の測定方法は、ボイスコマンド「今、何キロ？」あるいはレーダー探知機の速度表示（GPSにより測定）を利用しました。


すでに納車された方、CT200hのスピードメータが何ｋｍ/ｈのかさ上げをしているか確認いただけるとうれしいです　m(__)m

加減速中は誤差が大きいです。等速走行中に何回か計測をしていただけると助かります。



燃費競争に出陣時、外径サイズ的には、185/65R15 の EP100Sを装着というのは無茶ではなさそうです。

おまけ
新車装着タイヤを教えてください　→　コメントいただいた mackyさん、-maomao-さんの情報を転記します。

ベースグレード　Bridgestone EP25（30型プリウス S, Gグレードと同じ）　
versionC　　　　　Bridgestone TURANZA ER33
versionF,L　　　　Yokohama dB E70J

CT200h のライセンスバルブのソケットと光の向きについてわかる方、教えてください。

左は Amazon で２個1500円のもので差込部分とＬＥＤ面が９０度です。
右は友人がプリウス用に作ってくれた自作品で、差込部分とＬＥＤ面が１８０度。
CT200hの場合もプリウスと同じ角度だと思うのですが、どうでしょう？

Black_tsumikiさんはカーメイトのBW138（角度調整付き）なら問題ないんですけどね(^^;


左はSMD，右は FLUX のLED で、どちらも輝度は申し分ないと思います。
自作は部品代だけなのでものすごく安くできるそうです。