て～～のブログ一覧

ＴＮＰはこのご時世だから多少もてはやされますが、反面、冷たい目で見られる傾向があるかもしれません。しかし、トヨタのハイブリッド車のＴＮＰ走行は、実は奥が深くて私は一種のスポーツ走行だと思っているんですけどね(^^ゞ


さて、今日は久々にＴＮＰネタをば（^^;

プリ２０型では以前ご紹介したＴＮＰ秘密兵器に表示される各種数値にかなり依存していました。



重要な数値は以下の４つです（くどくなるので思いっきり絞りました）。

１）バッテリ蓄電量（SOC = State of Charge）

２）バッテリの放電電流値

３）パワーオンからの区間燃費

４）エンジンオンから次のエンジンオンまでの局所的区間燃費

　→　一回のエンジン走行とエンジン停止走行を１サイクルとしたときの１サイクルごとの燃費です。
　　　この局所的区間燃費の積み重ねがトータルのＴＮＰ向上につながります。




納車まで2週間を切った今日この頃、ＴＮＰ秘密兵器なしのイメージを確立すべく、プリ２０型にて予行演習をしております(^^ゞ


上記４つの数値を CT200hのメーターから想像しなくてはいけないわけですが、取説から判断するに、

１）バッテリ残量はナビ画面を切り替えてエネルギーモニタ内のアイコンの目盛参照

２）モーター電流は HSIのメーターで代用

３）区間燃費は MIDで表示可能

４）エンジンオンから次のエンジンオンまでの局所的区間燃費は、エンジン加速時の瞬間燃費と、加速時間（秒数）と、エンジン停止走行時間（秒数）から暗算？（>_<）



区間燃費と瞬間燃費は同時に表示できないようです。うむむ～、かなり苦労しそう（>_<）

瞬間燃費は、パターンごとのイメージを頭に覚え込ませるしかないかな。


ナビ画面は渋滞情報を常に表示させておきたいので、HSI（ハイブリッドシステムインジケータ）と小さい MID（マルチインフォーメーションディスプレイ）でやりきるしかないのかな～（T_T）



以上、堅苦しい内容で申し訳ありませんでした　m(__)m

３月２６日（土）から４月２日（土）に延期となりましたが納車がほぼ確実となっています。

昨日、配達された分で、とりあえずのカスタマイズ用部品が一通り揃いました。



ウインカーＬＥＤバルブｘ４、ハイフラ防止リレー
ウエルカムランプｘ２
マップランプｘ２、センタールームランプ、ラゲッジルームランプ
ライセンスランプｘ２、バックランプｘ２



下の黒い箱がドアミラークローザ、上に積んである箱がホイールコート剤です。

今日ももう一つブログを。いつもくどくてすみません m(__)m

予約しておいたＤＶＤが配達されていました。




今日は妻の誕生日でありますが、アイルトンセナの誕生日でもあります。
私と妻のちょうど間の年齢です。

同年代として、彼の情熱、強い意志はいつも尊敬に値し、憧れでした。

いつもテレビのレース中継を生で欠かさず見ていましたが、事故のサンマリノＧＰに限って見なかったレースでした。

このＤＶＤで知りましたが、ウォールにあたったショックで壊れたサスペンションか何かの部品が飛んできて頭部に致命傷を負ったということでした。全身に骨折はなく、部品があと１５ｃｍ上を通過していたらピンピンしていた可能性が高かったそうです。

映像を見てうるうるしてしまったのですが、時期が時期だけに素直に感動に浸るわけにはいかなかったです。

現在のプロフの写真は、以前住んでいた家で飼っていたシェルティのジョンです。
新居の完成前直前に１２歳で他界しました。脱走癖はありましたがいい子でした。



今のペットはこいつ。トイプードル（アプリコット）です。
11/18生まれ(2008年）でミッキーと同じ誕生日とか。
生後２か月ちょっと、こんなちっちゃかったです。片手サイズ。



毎月のトリミング代の出費をケチって、電動バリカンをトライするも、失敗して虎刈りに・・・orz
失敗を隠すため、思い切ってマルガリータにしました（笑）



散歩に連れて行ったら「ミニチュアピンシャー？」と間違えられました。

その後、ちゃんとトリミングに連れていきました。





さて、このワンコの名前は何かというと・・・「王子（オウジ）」（汗；

この春大学卒業＆就職するも、秋には結婚する長女。「王子」の名付け親。



女の子を追加して「王子」と「姫」にするとわがまま言いましたが、却下しました。




で、タイトルの「王子の父」って何かというと・・・わたくしのことであります（爆

すなわち、「て～お～」＝「帝王」＝「王子の父」ということでｗｗｗ

なお、今日のブログの内容はネタであって、私のＨＮ 「て～お～」とは無関係です。
が、今後ともよろしくお願いいたします m(__)m

大震災の影響で３月２６日を予定していた納車が遅れることは覚悟していました。
船積予定が１６日と聞いていましたので、工場の操業再開が２２日以降という状況では納期不明なのはやむなしです。

しかし、直近の皆さんの情報で、マイＣＴが操業停止の工場でふんずまっているのか、不思議に思えてきました。

２４日予定のシバ犬さんは震災時すでに横浜のカープールに、２６日予定のDuffy200さんとともゆかさんは予定通りの納車らしいので、震災時には輸送済みだったということです。

こう考えていた矢先、ちょうどＳＣさんから電話が・・・

「納車の件ですが、実は・・・」

・・・マイＣＴもすでに陸揚げ済みで、シバ犬さんと同じ運命をたどるのか(-"-)

が、シバ犬さんの状況とは違っていました。

「まだ確定ではないのですが、１週間遅れそうです」・・・と。
たぶんマイＣＴは震災日前に完成、輸送待ちだったのでしょうね。

ＳＣさんの話では、自賠責が値上がりするので、３月３１日登録にしたいそうです。
私も値上がりする前の３月３１日に自動車保険を契約せねば。

仮日程ですが、納車は４月２日（土）１０時となりました。

チーム・サンニガロク（３月２６日納車の会）には加入できないことが決定・・・orz

補欠にしてもらおうかしらん(^^ゞ


（おまけ）




もう何年も外に出してもらえない雛人形たち。
とくに、ここ３年はビルトイン車庫の奥の棚の中に。カビが心配で開けるのがずっと怖かったですが、勇気を出して開けてみました。
すると、まったくカビも虫食いの痛みもなくきれいな状態でした。良かった（^^