て～～のブログ一覧

オフ会で、数名のハイドラユーザーと一箇所でスマホをかざしても、なかなかパーティバッヂが取れなかった経験があります。

「僕だけ一人遠いところにいる～（>_<）」と嘆く人も（笑）


さらにすごいことに、ここみんカラ内でも、アフリカを旅しているハイドラ画面のスクショをアップするブログもチラホラと（爆）


スマホ機種によってGPS精度が悪いモノがあるのか、はたまた、個体差でハズレを引いてしまったのか・・・


ハイドラで走行をスタートすると、iPhoneの場合、こんな画面が出ることがあります。



接続できるWi-Fiネットワークがないのに、「オンしたってしょうがないのに」と思ったのですが、気になったのでちょっと調べてみました。


すると、スマホにはGPSだけではなく、Wi-Fiで測位する仕組が組み込まれているようです。

周囲にある無数のWi-Fiアクセスポイントの位置情報（GoogleやAppleのデータベース）を利用しているとか。


公共ネットワークに繋げないから、とか、バッテリ消費を減らしたいから、と外出中はWi-Fiオフという人も多いかと思いますが、オンしておいた方がいいようですね。
会社等の屋内にいるときWi-Fiオフだと少し離れたところにいたのですが、Wi-Fiオンにした結果、効果があることがわかりました。




（独り言）
ハイドラ、GPS偽装などの不正している人多いみたいですね。
残念なことです。




（おまけ）
その他、iPhoneの最近のオススメアプリをいくつか


１）Gyao! Music（無料）
スマホにたっぷり音楽を入れていても、毎日の通勤、週末のロングドライブ等、入れている曲に飽き飽きしてしまいます。そこで、オススメ曲を勝手に流し続けてくれるアプリがこれ。
昨日のアップデートで、バックグラウンド再生にも対応したので、メールやハイドラ等、他の画面を見ていても音楽は流れ続けます。当然、bluetooth再生可能で、CTのハンドルの曲送りボタンに対応しています。

２）Walker-歩数計 Lite（無料）
いつもオンしっぱなしだと、多少電池の減りが速いですが、ズボンのポケットだけでなく、手で持ったり胸ポケット、カバンに入れている際も歩数カウントしてくれます。
なかなか高機能で気に入ったので、100円で広告除去バージョンを買いました。

３）SkyDrive（無料）
MicrosoftのクラウドサービスSkyDrive（７GB無料）にiPhoneで撮影した写真、動画を勝手にバックアップしてくれます。

iPhoneで撮影した写真の自動バックアップは、以下の方法でも可能です。
・Google+というアプリをインストールしておく。Googleのサーバーに自動保存される。
・iCloudコントロールパネルを自分のPCにインストールしておく。自分のPCのマイピクチャフォルダに勝手にダウンロードされます。

昨日は、あと３つと、リーチ状態になっていた千葉県道の駅をコンプリートしてきました。立ち寄る場合はトイレ休憩程度で、道の駅の販売品、レストラン、建物にはあまり興味のない私ですのでほとんど素通りです(^▽^;)






これで、東京（１箇所）、茨城（１０箇所）に続いて、千葉（２３箇所）を制覇。

地元神奈川がまだなのですが、２箇所しかないので、残り一つは近々ゲットしてくる予定。



さて、「ハイドラ仙人（ドライブ1000回越え）」の私、先日は「ダム神様」をゲットさせていただきましたが、次なるチャレンジははるかにハードルが高い(;´Д｀)

それでも可能性のあるのは、「駅神様（１０００箇所）」か、「神社神様（１００箇所）」か・・・

あまり電車に乗らない私でも駅はすでに５００箇所近くゲットしているので、可能性がないわけじゃないですが、ＣＰゲットには駅前ロータリーに入らないといけないところが多いし、いままで重要視していなく取りこぼしも多いので、あまり食指が動きません。


「エ○神様」はそれなりにステータスがありそうですが、これはコル○さんとか、くる○るさんにお譲りしておきましょうｗｗｗ


やはり、ハイドラの神様称号の中でも狙うべきは、本当の神様っぽい「神社神様」でしょうか。
ダム神様とか駅神様とか、称号もらっても神様っぽくない(`ω´)ｸﾞﾌﾌ



ということで、昨日はいくつか追加してきました。
ただ、いずれも訪問したことのあるところ(-"-)

千葉県北東部の「香取神宮」


茨城県の「大杉神社」


地方の観光名所ＣＰや神社ＣＰ、過去に訪問済みのところが多いのですけど、ハイドラのＣＰに登場したのがここ最近ですから、再訪問がアホくさいというか、なんというか・・・こんなことやらなくてもいいんですが、なんかつい
（´；ω；｀）ｳｯ


取得済み神社についてカウントしてみました。


宮城　　１　　残り３
栃木　　１　　残り３
茨城　　８　　残り１
埼玉　　０　　残り９
千葉　　５　　残り０
東京　　９　　残り３
神奈川　７　　残り３
山梨　　１　　残り５
静岡　　０　　残り１５
--------------------
　　　３２　　残り３７（遠方の宮城、栃木、茨城をのぞく）


近隣県だけだと、ゲットできる最大数は６９

なんで、６９？・・・（;ﾟ;ж;ﾟ;）ﾌﾞｯ





ハードル高いから、やっぱりやめとこうかな(；＾o＾)

冬を目前に控え、富士山五合目へのルートが今月終わりには通行止めになるという情報があったので、今年最後のチャンスとばかりに、出かけてきました。

富士山へのドライブはかなり久々です。


富士山ＣＰをゲットする方法は何通りかありますが、河口湖方面からの富士山スバルラインは、通行料2000円もかかるブルジョアコースなので、パス。

南側から攻めると無料でゲットできるルートがありますが、富士サファリパークとぐりんぱ（遊園地）の２つをゲットできる、富士エバーグリーンライン 500円の平民コースを選択。

しかし・・・

ぐりんぱは、入園ゲートを通過しないと取れないようです（>_<）


悪いことは続くようで、さらに暗雲が・・・（ ﾟρﾟ ）ｱｩｰ

進行方向の富士山スカイラインの周回道路に積雪通行止めのマーク。


ただ、通行止めの標識はどこにもないし、ナビの通行止めの区間も無事走ることができました。

・・・が

ヽ（´Д`；）ﾉｱｩｱ…

富士山スカイラインの登山区間が通行止め。やっぱり・・・orz

しかたなく、西富士を回ってブルジョアコースに向かいます。

途中の朝霧高原で。


2000円を支払って、富士スバルラインを登ります。
雪が風で舞っています。迫力の富士山。



積雪で、５合目までは行けず、４合目で行き止まり。


４合目からの富士山の眺めはこんなものでした。


富士山バッジはスバルラインの３合目手前で取れました。


ここまでのルート。

平民コースで500円で済ませるつもりが、合計2500円もかかってしまいました。
｡ﾟヽ（ﾟ｀Д´ﾟ）ﾉﾟ｡ｳｧｧｧﾝ


河口湖のほうとうの有名店は、道路に１００ｍほどの車の待ち行列ができていたのでパスでした(-_-;)


山中湖ではみんカラオープンミーティングで膨大な数のハイタッチ数がゲットできるというので、向かいます。新たに設けられた山中湖一周バッジもゲットできるらしいですし。



・・・が、

半周したところで、なんか変。ＣＰを通過してもゲットできません。

サーバーダウンとのことでした・・・（´；ω；｀）ｳｯ

もし、サーバーダウンがもっと早い時間に発生していて富士山ＣＰがゲットできなかったとしたら、猛烈にがっかりするところでした。みんカライベントのある日は、サーバーダウンのリスクがあるので、ＣＰゲットの遠出は避けるべきかもしれませんね。



この後、御殿場ＩＣ付近は、大渋滞。１ｋｍ進むのに１時間近くかかってしまいました（T_T）

紅葉シーズンの行楽地渋滞、なめちゃいけませんでしたね(^-^;

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）

ブリヂストン REVO GZ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

あります。X-ICEをプリウス（20型）とボルボ（S60）にて。


■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

X-ICEは、他社のスタッドレスと違って、かなり固めでしっかりした乗り心地。耐久性も素晴らしく、摩耗が少なかったです。
ドライ路面での低燃費性能も抜群で、冬用のエコタイヤとしても十分な性能を発揮しました。この噂が広まり、プリウス系のネット掲示板では伝説のタイヤとなっているくらいです。

首都圏では積雪があると交通マヒ状態で大渋滞となります。年に２～３度しか積雪がない神奈川ですが、シーズン中ずっとX-ICEを履いていたので、雪深い裏道、裏道を選択することで、通勤時の大渋滞もさほど大きな遅延なく会社に到着することができました。

ただ、さすがに７シーズン目は劣化してしまったようで、ロードノイズが大きくなり、雪上性能も怪しくなっていました。ただ、５シーズンは十分安定して使える優れた耐久性を誇っていました。


■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：レクサス／CT200h／2011年
タイヤサイズ（前）：205/55R16
タイヤサイズ（後）：205/55R16

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
通勤、帰省、観光地へのドライブ、スキー

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

氷雪路面：ドライ路面＝１：９

※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

以前、プリウスの燃費競争にハマっていた頃、GPS機器を使って走行ログを記録し、ルート上の各地点での標高・移動速度・時刻などを地図上に表示させて、燃費走行のパターン解析などをしたこともありました。

当時使っていたのは、GARMIN社のGPSロガー、カシミール3Dというフリーソフト、カシミール3D解説本の付録CD-ROMに収録されていた標高データです。

ちょっと手間がかかるので、実際にデータを取り込んだのは数回しかありませんでした(^_^;)
数万円の出費をしたのに・・・orz


最近はスマホアプリで非常に優秀なアプリがたくさん出ています（無料版でも）。しかし、たくさんありすぎて、どれを選んでいいか分からなかったり、「帯に短し襷に長し」なんていうものばかり。

なかなかいいアプリに出会うことができませんでしたが、最近、これはイイ！というものを見つけたので紹介します。


１）まずはハードなGPSロガーから

Maps 3D（400円。無料版はログ取得数に制限あり）



何がいいかというと、

・地図が３Ｄなので、山登りや山岳ドライブの軌跡確認が楽しい

・移動速度、平均速度、経過時間などのログとグラフ
　　燃費解析に便利、信号停止回数などがわかる

・標高のログとグラフ
　　ルートの断面図がわかるので、燃費に良い「へ」の字地形の確認にも

・各種フォーマットでのデータログを書き出し
　　Googleマップはじめ、各種アプリやサイト上で、データ保存・共有が可能

・iPhoneをスリープ状態にしたり、他のアプリを使っていてもログ取得が継続される
　電力消費もあまり気にならない程度


スクショで紹介すると、

これが先日の南房総ドライブのログ。


ルートの標高や速度のグラフも表示できます。

小窓のグラフは、緑が標高、水色が速度。


拡大すると３Dに。



ログをファイルに書き出すこともできるので、フリーのPCソフト、カシミール３Dに取り込んで、編集したり、より詳細にマップやログを見ることもできます。


ただ、こういう本格的なトラッキングアプリもいいのですが、実際に毎度毎度お出かけに使うかというとそうでもありませんで、出番は限られてきます。




２）そこで、知り合いに教えてもらったのが、ずっとユルユルなGPSロガー。

無料です。


オンしっぱなしで、ライフログとして毎日の記録にも使えるし、休日のお出かけ記録だけというのもアリだと思います。

アプリをバックグラウンドで動作させ続けても、ほとんど気にならない程度のバッテリ消費。

こんな感じで大雑把なログがテキストで記録されます。


私はここのところ、このアプリ、オフることなく立ち上げっぱなし。
４日間のログが自動で記録されています。



ログを開くと、移動軌跡（地図）とその日の天気も出てくるのがいいですね。




品行方正な生活に難のある方々には、致命的なアプリかもしれませんが・・・（爆）




あと、おまけ機能でこんな画面もあります。