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前回、山に行ってすこぶる調子の悪かったこいつのジェット交換をしました。


こんな感じでキャブを外します。
キャブはミクニのＴＭ38かな？
しかもボーリングしてキャブ径でかくしています。

ＴＭは今までさわったキャブの中で一番簡単にセッティング出せる気がします。
たぶんホンキの人には物足りないかもしれませんが、スノーモビルの世界では朝と日中ではかなりの温度差が出るので、このくらいのセッティングが一番合うのだと思います。



このホースの部分？そこの部分を開けて、、、
ジェットが見えます。


シーズン初めに470番
今回は430番
これでもだいぶ濃いセッティングですが、全開で走っているのが多いのでこのくらいでＯＫ。
濃いめのセッティングはトルクも出て最高です!(^^)!



普段持ち歩いているのはこのくらいの番手のジェット
家にはジェットだけでもほかの車種含めて200個以上
こいつ用のニードルとかパイロットもあるのでそれだけでウン万円です(>_<)

レースやってた頃は毎度乗るたびにセッティング出していてアホでしたね～～


そんなんで完成写真ありませんが、ばっちり濃いめのセッティング出せました～～
しかし、今週末から沖縄～～～
いったいいつ乗るのかわかりません(>_<)