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私が勝手に言っている、我が師匠にターボSに続き4Sも試乗させて頂きました！


写真ないですが、車庫には991ターボSと991カレラ4Sが並んでました。
もうなんで2台あるかわかりません~_~;



今回は4S試乗。

驚いたのは、ターボSより4Sのが車高低い⁉︎
なんでかわかりませんが低いです。
固さはターボSが断然固い。
4Sはサスのボタン押しても、ガツガツのイメージにはなりませんでした。

んで、写真。


スポーツ、
スポーツプラスと
試してみました。

まずは、スポーツ、
2000〜3000回転あたりで、いい音がでます。
あれは気持ちいい。
そしてアクセル抜くと、PDKのギアダウンも早いです。

スポーツプラスにすると、、
エンジンは、スポーツとスポーツプラスなにが変わったかあまりわかりませんでした。
がっ！
シフトダウンはものすごい早いです。
体を前に持ってかれる感じ。
俺にはいらん！っと、すぐスポーツにしたので、あとはわかりませんよ(^^;;


そして、これ。

ハンドルにランプ付いてます。
スポーツ、スポーツプラス、あと警告系のランプかな？
買えないくせに、こいつもいらん！っと感じてしまいました(^^;;



やはり、体がNAの車になれているのでしょう。
あのいつまでも続きそうなエンジンの延び。
変えて言うなら、ダラダラ回転し続けるエンジン。
大好きです！

買うならこっちかな？
というか、買えませんが(￣^￣)ゞ