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なんかクラスが替わるようなことになってますね？
全てのFFがクラス1となってましたが、1900CC以上はクラス2に、ターボなど付いてる場合は、1.4倍？
シビックFD2がターゲットのようですが、我がCOLTターボも1.4倍すると、当然1900を越えるのでクラス2に
結局FD2に勝てないのに、一緒に移動してどうするの？
って感じだわ
なんかやる気もなくなったなぁーf(^_^;)

今週月曜から金曜まで、毎日ずっと残業だったので、走行会っていうのに、朝が辛かった(ToT)
走行の間にこんなに寝たのは初めてf(^_^;)走行準備してベルト絞めてても、目を閉じると寝てしまう。ほんとに疲れてる体にムチ打ってはしってきました。

前回２月末？は気温も１０度なく、シートも取り外してましたが、タイヤが終わっててタイム出ず、今回は気温も高い、ディレチャレのために全てシートもつけたままでしたが、☆ｽﾍﾟｯｸはさすがでした。午前中は
ベストに0.007秒落ちの48.052秒(^o^)v

もろまえで常に負けてるCOLTのようにライバル的な車がこの走行会にはなく、今日は特に眠気でやる気もなかったf(^_^;)
今後はちょっと考えようっと

また今日は小さいラジコンヘリコプターから空撮をしてました。UFOではありません(笑)アップが楽しみです。

早く寝ようっと(笑)

今日はフリーが午前中のみf(^_^;) 昼からは耐久レースのようで、その車も調整のため午前中走る。
よってめちゃめちゃ混んでました。1枠１５台になってるところもあり、ほとんどで１０台以上にf(^_^;)
同じタイムでのクラス分けならともかく、４４秒ぐらいから、５２秒ぐらいまでが一緒になるので、クリアとるのが大変でした。

タイヤを４輪ともZⅡ☆ｽﾍﾟｯｸに交換でタイムアップ要因。いつも運転席以外無いところ、ノーマルクラスエントリーなので、全て取り付けでタイムダウン要因。９時はまだ気温も低かったが、１０時ごろより気温もあがりタイムダウン要因。

プラスかマイナスか ってとこですが、やはりベストには当然届きませんでした(ToT)
しかし先月のもろまえ走行会よりタイムアップしたので、やはり☆ｽﾍﾟｯｸの力は凄く感じました。

9A
それなりにクリア取れましたが、新品タイヤなので、ゆっくりとじっくり走行。
47.831秒

次は10Cまでいっぱいでとれずf(^_^;)
ここが走行台数多くて、なかなか全てでクリア取れず、どこかで無理なラインとってました。気温も急上昇(ToT)
48.029秒

最後11C
今日の中では少なく８台程度？
ここで後半にみん友のS14ｼﾙﾋﾞｱのチャコちゃんの後ろについて、最後まで引っ張ってもらいました。
S14があれだけストレートが速いとは思いませんでしたf(^_^;)
最終コーナー同時に立ち上がってもみるみる離されます(ToT)
コンパクトカーの中ではCOLTは速いほうだと思いますが、全く相手になりません(笑)コーナーでブレーキ遅らせて、なんとかついて行くことができて、最終周回（毎度毎度のことですが）で
47.247秒がでました。この気温なら上出来かと思います。

速い人の走りはラインもブレーキングタイミングも見られて、勉強になりましたm(._.)m

まずはディレチャレタイムアタックに登録しました。

去年の８月に取り去ったバックシートを２階から運んで、久しぶりに取り付けした。
こんなに重いシートをよく外して、2階まで持ち上げたもんだと改めて感心した(笑)
これでディレチャレタイムアタックのノーマルクラスになるはずf(^_^;)
間違いなく明日筋肉痛もしくは痛めた(笑)
秋にはまた外すかな？

年に３回参加してる走行会でお世話になってるRS.TAKEDAが移転新装オープンしたので、申込みを兼ねて行ってきました。
画像はホームページのものを勝手に拝借しております。

めちゃめちゃ広く、当然綺麗になっており、ゆっくりと時間が過ごせる空間になってます。
前の店舗とは大違いで、素晴らしく生まれ変わっておりました。所属の各ドライバーもおられて、初日は盛況だったのではと、思います。

１８日の走行会フリーで申込みしてきました。気温も高いので、タイムは狙えませんが、ゆったりと楽しめればと思います。晴れて欲しいf(^_^;)