マーチンなおのブログ一覧

何してるにも書き込みしたので読まれた方は既にご存知かと思いますが･･･

2020年10月にお友達のシュナ@EP3さんから譲り受けそれなりに頑張ってくれていた通称『赤いの』
2024年に息子が免許取得した事で通勤用に渡すまで4年の間弐号機の延命のために通勤等平日の足となり活躍してくれました



2025年夏弐号機のエアコン修理の為にEN07岡谷オフへ参加したり5月16日~23日まで息子の初の遠出として東京まで走ったりととにかく頑張ってこき使われてくれましたが結果として昨年の弐号機と同様エアコンコンプレッサー不具合でベルト破断し修理するにはやはり同じ対応が必要との事で約30諭吉は見ないといけない

さすがに車検を受けた後にその位の修理を、とはいくはずもなくとりあえず抹消する決心をしました
自分の手元から2台のＲ１を抹消する事になりとにかく現状の弐号機を大事に大事に乗り続けないと長年の夢の2037年クラシックカーフェスティバル参戦は儚く消えてしまいそうでまぁまぁいろんな事を考えたりしています

スバルＲ１に乗り始めたのが2011年1月30日
以来15年以上Ｒ１と共に過ごして沢山の思い出が出来ましたがまだまだ続くＲ１ライブ
手元の弐号機をほど良くこき使って行こうと思っております

Q1.お車のメーカー・車名・年式（例:トヨタ・プリウス・2010年）
回答：スバルＲ１ 2007年
Q2.ヘッドライトの状態（例:軽度の黄ばみ／くすみ／白濁／かなり劣化）
回答：軽度の黄ばみ

磨きのみで今まで来ていたのでしっかりと対応してみたい

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ホルツ　ヘッドライクリーナー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：スバルＲ１ 2007年指揮

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：Xperia 1 ⅲ アンドロイド

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

お友達の皆さんを驚かせてしまったかもしれませんが
昨日の「何してる」にも書きましたが100回記念開催のカーズ＆コーヒーに参加せず当面の間離れようと決めました（そもそも100回記念ですが輸入車限定なので参加資格ありませんがｗ）

カーズ＆コーヒーを知ったのは長い間行きたくて仕方無かった舞子サンデーに通い始めた事がキッカケでした
誰から聞いたのかもさすがに覚えていませんが近場にあるオートプラネットさんの駐車場で車好きが集まれるイベントが毎月開催されるとの情報で２０１５年の2月１日
喜び勇んで早起きし第１回目のカーズ＆コーヒーに参加しました

さすがに情報が行き届いていなかったせいもありましたがそれでも軽く100台を超える車が集まり今後の開催に期待が持てるスタートで、その場に居られた事がとても嬉しかった事を記憶しています
そして2回、3回と会を重ねる度に参加台数も順調に増え、楽しい目の保養とそこで知り合えた方々との交流も自分の中で大きなウエイトを占めることになっていきました
単純に考えてまるまる10年
おそらく参加者のうちただ一人の皆勤賞だったと自負していました
周囲の知人にこんなマニアックで楽しいイベントが毎月あるんだと話してはその繋がりで参加してくれる友達もいましたし舞子サンデーで知り合った友達ともカーズ＆コーヒーでまた会い、バカ話をするのが楽しく、自分でもこのイベントの盛り上げをしようとロードスターガレージから2000GTのレプリカを３種類借りて参加したりアイコン的になろうとR1に大きなてんとう虫を欠かさず乗せていたり

そして２０１８年から「勝手にライヴ」と銘打ってギターの弾き語りを始め、それがキッカケで現在YouTubeにも動画をアップしているFolk☆Planetというユニットを組む事になり本当にカーズ＆コーヒーを開催してくださったオートプラネットさんには感謝しかありません

管理もしっかりとしていてマナーの良いイベントでしたが徐々に様々な人達が来る様になり眉をひそめてしまう事も少なくなくなってきたここ数年
さすがにある程度の規制をしなければ今後の開催が危ぶまれてしまいかねないとの判断だったのでしょう
コロナ禍後の開催では抽選200人だったりナンバー、ボディーカラー等々での規制をするのは致し方ない決断だったと思います
　
そもそもカーズ＆コーヒー開催のキッカケはアメリカで開催されていたそれこそカーズ＆コーヒーというイベントを日本でも
コーヒーを飲みながら車談義で楽しむという理念で始めたと随分前にネットで読んだ記憶がありました
しかし参加台数がキャパを越えてしまったのは言ってみれば嬉しい誤算だったかもしれませんがその中には明らかに参加条件から外れる車両やマナーの悪い人も
そちらへの対応は正直見たことがありませんでした

開催創始者の方と規制の件でお話をしたこともありますが現在は若いスタッフに全てを任せているとの事でそもそもの運営方法や方向性が当初とは変わってしまったのかなと感じた矢先、記念すべき100回目が国産車を締め出す輸入車限定とは・・・

増えすぎた参加車両、店舗在庫車両増によるキャパ減少、禁止されているオフ会的な事をしている参加者
様々な課題が増えてきたカーズ＆コーヒー
オートプラネットさんの企業としてのご厚意には感謝しつつも自分の中で消化不良を起こしてしまっている現状

そんな訳で当面離れる事を決めました
あくまでもオートプラネットさんを批判するとか周囲の人に不参加を勧めるとかそんなつもりは毛頭ありません

ただボディーカラー　白と青のみの制限で皆勤賞を妨げられたのはずっと根に持っていますｗ

皆様におかれましては楽しいカーライフをお過ごし下さるよう切に願っております

めちゃめちゃ久しぶりにここに書くことになりましたが･･･

個人的に2台持ちしていたＲ１ですが
赤い参号機を先日車検を通し新品のタイヤを装着しまして･･･

息子に渡しました

子供の頃膝の上に乗せてグランツーやらマリオカートやらやって将来を期待したのに成人になっても一向に何の免許も取らず過ごしていたのですがようやく必要に迫られて普通免許を取得してきやがりましたw
保険の変更とかあるから試験行く前に早目に教えろよ
と言ってたのに突然
『明日試験に行く』とかw
早目って言ったやろw
いったい誰に似たのやら･･･(目の前に鏡？)

めでたく保険の切り替えも済みキーを渡して

その翌日 つまり昨日

めでたく傷モノにしてきましたーw

なにやら後続車に焦って右折でドラッグストアに入ろうとして左フロントのバンパー下部を歩道の縁石にヒットさせたとの事
全くクルマ現物の知識が無いので確認してもらうのに嫁さんを召喚して帰宅したとのこと

フロントスポイラーの取り付け部が破損して左下にけっこうなストライプを描いた状態で帰り道左前からガタガタ音がしていて気が気じゃなかったのと事

仕事が終わって深夜に帰宅した自分に恐る恐る話すもだいたいどんな感じか想像もつくし元より無事に次の車検を迎えるとも思っていなかったのでw

破損したスポイラー取り付け部に付いていたクリップをバンパー取り付け部に移植してやってヘッドライト下の嵌合部を『パン！』と叩き終了

娘も納車1週間で右後ろをぶつけてバンパー＆取り付け部の修正とテールレンズ交換と錆止めの塗装をしてやった事があるので2分で終わる修理なんぞやったうちには入らないが（笑

他人を巻き込む事故さえしなければヨシですわな