マーチンなおのブログ一覧

早いものであっという間に一年が終わろうとしております

やはり今年は11月26日にあったポチの痛恨トラブルと弐号機pochi☆との巡り逢いに尽きます

改めてご心配をお掛けした関係各位には深くお詫び致します


って事であと数時間したら毎年恒例となっている潮見坂での初日の出拝み倒しに出陣致します
今年は『海から出る』初日の出を写真に納められたら良いなぁ…
なんて考えております

今年も一年ありがとうございました
来年も引き続き宜しくお願い致します

今回のトラブルに関しては皆々様に御心配をお掛けして大変申し訳ありませんでした

11月26日のトラブルから今後の事について報告させていただきます


当初はカムポジションセンサーのトラブルであるとの判断から部品交換で済むと思われ、センサーを発注してもらうつもりがこの年式のEN07はユニットごとの交換になってしまうとの事で2～3000円で終わるはずだったのが42000円のユニット発注となりました

ところがメーカーにも在庫が無く、納品されるまで日数が掛るとの回答をもらったのが12月の1日

その時の話だと12日に納品、13，14日はスバルがお休みなので最速で15日に完了の予定でした

10日の土曜日　　会社の忘年会が終わり、駐車場に向かっている21時頃（自分は宴会の席で飲酒は全くしないので毎回クルマで参加してるのですｗ）　突然電話が・・・

スバルの担当の方から非常に暗く、申し訳なさそうな声で前回ブログの内容が報告され、自分なりの最善策を考える事になった次第でした


前回ブログの時点での選択肢のうち、現エンジンのオーバーホールは期限的に消え、リビルトエンジンか車両購入の二択となりまして両方の手配をしてもらっていましたが結果、リビルト用エンジンは有ったのですが今からオーバーホールする事になってしまうので結局レンタカー期限切れであえなく消えました

3つ目の車両購入に希望を託して12日の月曜日に春日井のスバルディーラーに、先に商談をしている方が本当に購入しそうか否か確認の電話をしてみたところ大丈夫との事でもう購入前提で車両の移動と車検、登録の手はずを進めて貰うことにしました
現物を見ずに契約に進むのはかなりの賭けにはなりますがディーラー扱いの中古車を信頼するしかありません

しかしこの年末に向かってただでさえ忙しい整備関係に割り込ませるのはいささか至難の技
年内の納車はかなり難しいとの回答

でもでもこちらもレンタカーの期限があって25日納車はどうしても譲る事が出来ません
26，27日と出勤の足が無ければどうにもならない

そこをなんとか・・・と

無理を言って、なんとか年内、27日納車なら本当にギリギリでやれそうです
との連絡を翌日戴く事が出来ましたがいかんせんレンタカーの期限は25日

自腹を切って5000円×２日の代金を払うか、無理を言って会社を休むかの選択肢になったのが14日

休みを貰おうかと思っても会社上司は週末まで不在の為19日以降にならないと確定出来ない状態の中、スバルさんがレンタカー会社と掛け合ってくれて17日の土曜日に「27日まで貸してもらえる」とwinwinの連絡がｗ


しかしまだ問題は残ってる・・・
次のクルマはナビやETCが付いていない・・・

全部移設をしてもらうと工賃が８万とかｗ
無理無理！　新品購入両方で10万でやれるのにｗ

ところがこの年末の我が家
給湯器が壊れ冷蔵庫が壊れそして新規に車両購入・・・

我が家の総理大臣兼財務省から当然のNG宣告

ならば自分でやるしかないでしょ

ところがやっぱり年末のディーラーさん
忙しいのは当然で、スバルのディーラーに置いてあるポチを自宅に移動してもらう約束も
「もしかしたら年明けにさせてもらうかも・・・」


って事で24日
ディーラーさんに向かって移設の為にナビやらの取り外しをさせてもらっていたのですが
「今日の夜に積車が空くんですがそんな時間帯に運んでもいいですか？」

良いです良いです！
どんどん運んじゃって下さいｗ

「じゃぁ積車の予定を確認してきます」
って行ったすぐ後に戻ってきて
「今から運んじゃマズイですか？」

良いです良いです！
どんどん運んじゃって下さいｗ

速攻でポチを積車に積み込んで一路自宅へ





1ヶ月ぶりの帰宅はこの場所になりました


そして25日　　本日の状態





移設する為に外したり分解準備したパーツ達

ナビ一式
ホーン
時間調整式ワイパーレバー
ダッシュボード上の時計
フロントスピーカー
置型リヤスピーカー
自作アームレスト
リヤハッチ
サイドバイザー
エアロスプラッシュ
ドライブレコーダー
etc・・・

連休は移設で終わるかもですが１月８日のカーズ＆コーヒーには見た目がポチとほとんど変わらない弐号機での参加を目論んでおります

次の愛車の愛称もほぼ決まっているのでポチ同様愛でていく所存です


そしてあの位置に「おすわり」しているポチですが来年の３月末までに一時抹消させ、取り敢えずは弐号機のドナーになりますがいつの日か来る復活を目指して鎮座する事となります

連休中に洗車ワックスしてあげて新年を迎えさせてあげないとね

ご苦労様でした
そしてごめんな

皆さんに御心配をお掛けして大変申し訳ありません

今回のポチのエンジントラブルと今後についてご報告させて頂きます


まず、現状のポチの状態についてですが・・・

直接の原因としてはウォーターポンプの固着によるタイミングベルトの破損（メタメタでした）
それによるカムギアの停止でのバルブとピストン（３番、４番）との干渉

その為に３番と４番は圧縮が無くなっているそうです



ヘッドを外してはいないので内部の詳細は分かりませんがバルブと干渉し、斜め状態になったピストンがシリンダー内部を攻撃してシリンダーライナーを傷めた可能性が極めて高いとのこと

仮に「修理」となるとヘッドを外してみて状態を確認してみないと何とも言えないそうです
更には今どきエンジンのオーバーホールをしてくれる業者さんもなかなか居ないという事と、見つかったとしても２～３ヶ月の期間、そして数10万の費用は覚悟しなければならないという事でした

次に「エンジンの載せ替え」ですがＲ１のエンジンはスバルの軽伝統の「EN07」ですが実は腰下のブロックは共通でもヘッドの違いが多数あってEN07 A,C,L,E,S,F,V,Y,W,U,Z,D,X,の13種類があるそうです
Ｒ１Ｓは13種類目のEN07Xで、基本的に希少なエンジンなのでリビルトエンジンが存在するかどうか分からないそうです（月曜日から問い合わせしてくださるそうですが・・・）
そしてざっくり30万のエンジン代と工賃で50万程度は覚悟しなければなりません


ここで大きな障害になるのが現在借りているレンタカーのスペーシア
保険でなんとか対応しているものの期限は１ヶ月の今月26日
それ以降になると足が無くなります


そして次の案ですが、次の車両を購入するというもの

ここにも選択肢が出てきます

とりあえず何でも良いから足車を購入

R1を探す

R1Sを探す


自分的には「ポチ」という個体を何とかしたいのが一番の希望であって廃車として潰すなんて考えられません

そう考えると何とか自宅に置いておきたい
その時に「何でもいいから」の足車だと単なる放置になりかねない気がしてなりません

R1を選択した場合、やっぱり自分の中での「R1」は「S」しか有り得ないので絶対に後悔の念しか残らないのは目に見えています

となると３番目の「R1S」を探すが最有力の方向になりますがいかんせん対象が少な過ぎるのは皆さんご存知の通り

今日現在、愛知県内に「S」が１台だけ出ている様ですが既に商談の方がいるとのこと


期限はあと２週間

どうなるのかは全く分かりません・・・





ポチ　

ごめん・・・

先程21時過ぎにポチを入院させていたスバルのディーラーから電話がありました

エンジンに致命傷が見つかってしまったそうな


詳細は後日・・・