マーチンなおのブログ一覧

Q1. 洗車の頻度はどのぐらいですか？
回答：月1～2回

Q2. 普段お使いのコーティング剤の商品名を教えてください。
回答：ゼロウォーター、ブリス


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

お友達のRAINMAKERさんが書いていたブログ
「加熱式タバコ考」からの繋がりですが（と言いながらリンクでの飛ばし方が分からないｗ）
自分も社会人になってからの喫煙者でして、今となっては懐かしい赤のキャビン100Ｓを好んで吸っておりました
時代が変わり様々な社会情勢で軽いタバコがメインとなり、メンソール系のタバコに落ち着いていたのですね

しかしこのご時世　禁煙が会社でも推奨される様になり昨年の終わり頃に社内の禁煙講座なるものに参加させられてしまいました（笑
そんなつもりはさらさら無かったのですが、その際のアンケート回答者に抽選で配布されたのが
「電子パイポ」なるものでした

これが電子タバコとの出会いとなります

暫くの間は物珍しさで
「これ　割りと良いんでない？」
などと思っていたのですがアトマイザーと呼ばれるパーツが２週間程度で中のコイルが焦げることで交換を余儀なくされてしまうのに地味に嫌気がさして箱に入ったまんま状態になってしまいました（笑

まぁこんなもんなんだと思っていたのですがいつものロードスターガレージに遊びに行った時に社長が何やら四角い銀色の物体を口にして
「ブハ～～～～～～」
っととんでもない量の煙を吐き出しておりました

実はこの社長　
一日４箱も吸っていたチェーンスモーカーだったのですがその銀色の物体を使い始めてから全く喫煙していないとのことｗ

勿論禁煙するつもりの無かった自分ですがめっちゃ興味が湧いてしまって・・・
そんな目で見ていたらいきなり
「豊橋のショップに連れて行ってあげるよ」

あの・・・
仕事は・・・？（笑

ってな感じで７月の１日でした
連れて行ってもらったそのVAPEショップ
狭い店内が甘い香りと白く煙ったいかにも怪しい雰囲気満々ｗ

そこで勧めてもらったのがEleaf iStick Pico　のスターターセット
いろんな色があったのですが選んだのはこんな色ｗ



その色を選ぶとは思ってもいなかったわ（笑

などと言われながらロードスターガレージに戻り社長が好んで吸っていたコーヒー味のリキッドを分けてもらって本格的なVAPEの初体験
ブハ～～～～～～～

いかんｗ
これ　クセになる

社長に感謝しつつ余分に分けてもらった３種類のリキッドを楽しんでいたらふと気が付いたのです

あれ？　もう１ヶ月タバコ吸ってない・・・

禁煙目的じゃなく興味本位で始めたこのVAPEで結果禁煙になってるｗ

まぁでも禁煙してる訳でもないし、たま～にタバコも吸ってたりしますがやっぱりこのVAPEは手放せなくなってまして・・・

そうなってくると得意のヤフオク徘徊してしまうのですね

Eleaf iStick Picoのスターターセットは駆動用のバッテリー込みで7000円ぐらいしたのですが探してみるとめっちゃお値打ちなモノも沢山存在していて欲しくなってしまうのでした

そんな時、愛用のPicoを家の駐車場で落としてしまい、アトマイザー部分が故障したみたいで通電しなくなってしまい、近所にあったVAPEショップに飛び込んで新しいアトマイザーを購入したのです

スターターセットに入っていたアトマイザーと共通のコイルが使えるモノってことで新たに購入した
TARGET PRO TANKというアトマイザー
これがまた良くて熱くなりにくく味が良く、爆煙が楽しめるｗ

クリアロマイザーと呼ばれるコイル交換式のタイプなのですが


調べていくと自分でワイヤーを手巻きして取り付ける、より趣味性の高いモノがあると・・・

ダメな男子はどんどん深みにハマってしまうのでした

手軽に楽しめるスティックタイプのJoyetech eGo AIOを格安で落札し～の
pikoと同じもので形が違うEleaf ASTERとLYCHEというアトマイザーのセットをこれまた格安で落札し～の



そして憧れの手巻きコイルを自分で作るRDAと呼ばれるタイプのMAZE V3とコイル手巻き用ツール









今どきなのでYouTubeにたくさんの動画がアップされてるのでコイルの巻き方や使い方も分かりやすく意外に簡単に泥沼に入る事ができます（笑

爆煙って書いたけれどどんな量なのかご存知ない方の為にｗ



日本ではニコチン入りのリキッドは禁止されているのであくまでフレーバーとしてのものとなりますがタバコ風味（試飲したけどなんか違ったｗ）や、スイーツ系やドリンク系、メンソールにフルーツ系などと数多くのリキッドが存在してますが、好みの味に巡り合うのはなかなか難しいのかも・・・（笑




アイコスやgloやPloom TECHなどの加熱式タバコも試しに吸ってみたこともありますが自分的には違う感があり、おそらく手は出さないと思いますが、このVAPEはホントにピンからキリまであって選ぶのは難しいかもです
そんな中でもしも試してみたい方がいたらやっぱりオススメはEleaf iStick PicoもしくはJoyetech eGo AIOです


良かったら一緒に泥沼にハマってみませんか？（笑

先日「バックヤード収蔵車展　トヨタ2000GT　50週年記念　スポーツカー特集」という展示を見に行く為にトヨタ博物館に行ってきたのですが、昨日遊びに行ったロードスターガレージの社長から驚きの話を聞きまして速攻で動いたのですｗ

いつもこのロードスターガレージから龍妃ファイナルをお借りしてイベントに持っていってるのですが、その中でも乗って楽しい「シェルビーレーシング」の本物がアメリカから来ていると・・・

しかも青の23番ではなく、赤の33番

いつも借りてるレプリカの「本物」ｗ

しかもエントランス展示なので無料で見られるったらあなたｗ
これはもう行くしかありません

ってことでスキップしながら本館に入るとそこに鎮座しておりました




存在感バリバリのオーラ出まくり



こーいった経緯でラッキーにも見ることが出来たこのシェルビーレーシングですが・・・

やっぱり見慣れた感が否めない（笑

とは言うものの今回を逃したら二度と間近で見ることはおそらく出来ないであろうこの歴史的な車両

100枚以上１時間もかけて写真を撮りまくりながらふと思ったんです

「新館にはトライアルとボンドカー　　ここにシェルビー・・・
　ロードスターガレージと同じだわｗ」

って事でどれだけ似てるのか勝手に比較しちゃいました（笑

まずはシェルビーレーシング



（全て上が龍妃ファイナル　下がオリジナル）








同じだわｗ

次にボンドカー










ですよねｗ

そしてトライアル










こんなレプリカを借りられる事って改めて凄い事だと感じながら次は
ボンドカー借りる予定にしてる俺って・・・（笑

８割がた書いたブログを消してしまって意気消沈しましたが再度書いておりますｗ


連休序盤の５月１日にトヨタ博物館に行ってきました
なんでも「トヨタ博物館　バックヤード収蔵車展　トヨタ2000GT　50週年記念　スポーツカー特集」っていう企画が開催されるという・・・

個別には見たことのある2000GTですが本館展示以外の車両が一堂に会するなんて多分初めてなんじゃないかと思うのですよ

「前期型」「後期型」「トライアル」「ボンドカー」

これは行かなきゃですよ
って事でいつものようにpochi☆を走らせてお馴染みのトヨタ博物館に到着致しました

先月も来ていたので本館は並びも分かっている状態でしたが写真を全く撮っていなかったので今回はメチャメチャシャッター切ってカメラ小僧と化してしまうのでしたｗ

そして今回のメインディッシュ

新館へと移動します

するとこんなモノがお出迎えですよ



否が応でも高ぶりますｗ

そしてこんな世界が！



左手前に前期型（左ハンドル」
右手前に後期型
左奥にトライアル（レプリカ）
右奥にボンドカー

この並びはなかなか見られませんよ　旦那ｗ
（全部レプリカ並びなら蒲郡でしょっちゅう見てますがｗ）

本物の2000GTとなるとこの先見られるか分からない豪華さです

穴が空かない程度に舐め回すような視線を注ぎつつ持参のデジカメ２台とスマホで写真を撮りまくっていた時にふと気が付いたのです

前期型と後期型は知られているところだとフロントのグリル周り、メーター周り、リヤサイドガーニッシュの大きさ等の違いがありますが（オプションでクーラーが設置出来るとかも）
ロードスターガレージで借りる龍妃ファイナルと違う所に気が付いたのです

レバー式のインナードアハンドルが（写真はボンドカー）



乗用車然としてるのですよ（後期型）


不思議に思って検索してみたら間違いなく後期型はこの形状


他にもあるのか？
と思って間違い探しみたいに比べてみると・・・

ルームミラー



ダッシュボード形状



シートヘッドレスト有無



フェンダーミラー塗装





このクルマは造れば造るほど赤字になってしまう採算の取れない贅沢なクルマだったのですがコストダウンの命がやはりかかっていた事を改めて知らされた今回の展示でした


でもなんだかんだ言って博物館に３時間
そのうち２時間は2000GTの周囲をグルグルと廻って写真を200枚以上撮って楽しんでいた自分はやっぱりスキモノなんだと改めて痛感した次第です（笑

因みにもう一つの発見

市販の前期型と後期型のエンブレムと
ボンドカーのエンブレム
僅かな違いがありました

後期型


ボンドカー


これはホントに気が付かなかったｗ


更に相違点という事で触れなかったトライアルですが実車は焼失して現存していないとの事で製作されたレプリカが展示されております







が・・・

この車両って実はシェルビーレーシングの紫色のマシンそのものズバリで、ある意味歴史的価値の車両を使って造ったレプリカなんですね

ちょっと勿体無い話しでありますｗ




さてさて、今月の28日はモリコロパークで恒例のクラシックカーフェスティバルが開催されるのですが今回展示した中からなんと「ボンドカー」が展示されるという事なので毎年の事ですが必ず行かねばｗ

クルマの写真を撮った後のナンバーの加工って楽しくもありますが少々めんどい作業でもありますよね

ご存知の方も少なくないと思いますがスマホのアプリでめっちゃ使えるのをみんカラの中で知りました
その名も「ナンバー合成」



以前そんな感じの有料アプリをダウンロードしてみたのですが自分のXperia　Ｚ５には合っていなかった様で残念な思いをしておりました
無料アプリなので試しにと思いダウンロードして使ってみたのですがこれが結構な高機能でビックリ！

ギャラリーでもカメラでも対象となる画像を選択してナンバー部分に枠をセットするだけで自動的に判別してくれるし、検出に失敗しても自分でナンバー位置を自在に決める事が可能





そしたら次はナンバーをどう処理するか？

このデザイン合成がまたスグレモノで自分でデザインも出来るし写真も使えるし書き込みも可能



自作マスコットナンバーを登録して・・・



選択したらあら不思議ｗ



クルマの角度に合わせて勝手に角度が付いてますｗ





良かったらお試しあれ