京極堂のブログ一覧

念願のライトポッドフルカバー化
なかなか良い





先日エブリイワゴンのリアブレーキシューを交換、序でにS4のタイヤを交換してもらう為氏家のクロスロードさんに行きました。
タイヤのビードが落ちずに預けました。
しかしながら245/40/18を8本積んでも余裕のエブさん、流石の積載貨物。



結局ビードは落ちず、タイヤを裁断ワイヤー10本以上切って外してもらいました。
無事？交換
今回もＰ-ZEROでしたが、なんかパターンが違う、MOというベンツ指定らしいがなんでパターン違うのか？　まぁ、新しいから良いか。

霧雨の中ダッシュでオイル交換











5w-404.5ﾘｯﾄﾙ

S4とエブリイは暫く前にスタッドレスに交換したが、ゴルディーニはやっと今日交換。


VRX3とp1レーシング　16インチにダウン
軽いホイールだねー。



早速ヴォルカンへテスト、流石VRX3
























最近はクルマメンテも加齢と寒さで滞りがち
キャンプも行けてないので、駐車場で
焚き火して暖かいの食べてます

降り始めました



ミシュランX ice&snow

19日の夜中に那須を出発



日光東照宮で旅の安全祈願　高速は使わず





日光から足尾銅山を抜ける途中飛び出した鹿と接触
お互い損傷無し。
群馬桐生、高崎から軽井沢経由で佐久、白樺湖から車山高原へ。









フレンチブルーミーティングに比べるとかなりの規模縮小。

早朝は気温0℃、濃霧でした。

日中もあまり上がらず、13時には会場から1分の距離にあるキャンプ場へ



標高1600


















風が強く焚き火ができません。






朝5時起床、雲海がよかった、キャンプ場を経営するスカイパークホテルでお風呂入って、帰りも同じ道で無事帰宅。