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京極堂のブログ一覧

2011年10月26日 イイね!

苦手分野

苦手分野一度、羽根を外して検討したいのだが、外し方がよくわからんちん…

内装を剥がすんだろうなぁ…

京極堂は剥がせるが、戻せないダメなやつ…
今回は何処をどうするかも解らん…

作業中は動画で記録が必要かと。
Posted at 2011/10/26 15:45:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月26日 イイね!

無理そうだけど

無理そうだけどステアリング交換が不可能なクルマのトップ3に入るだろうな。

DSも無理だな…って変えないよな…


C4はセンターが固定されており、ワッパ だけが回る… スパルコのラリー風ステアリングカバーを付けているが、なんか、やりたい。

革の張り替えでカラフルにするか?

スパルコのサファリみたいな、二本スポークのステアリングが入るか?無理やり試す…. 無駄に終わりそうだが、バックスキンにしたいな…

因みに目の前の細いメーターはタコだよ。(^-^)/
Posted at 2011/10/26 11:53:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月26日 イイね!

遺伝か?

遺伝か?FBMでの一コマ、広い会場を散策中、写真左の紳士 スネオヘアー伯爵 が目を付けた一台…


『いいね、かっけー』

『羽、おー!』

成長したな、スネオヘアー伯爵…

FBMにおいて、こいつを褒めるとは…

フォードエスコートRSコスワース…

また、色が凄いな…

京極堂は白だったが、価値観は遺伝しているようだ…
Posted at 2011/10/26 00:28:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月25日 イイね!

京極堂が勝手に選ぶFBM ナンバーワン

京極堂が勝手に選ぶFBM ナンバーワン今年は10年ぶりにフレンチブルーミーティングに行った。


初めて行ったのは306にて、メタルが死んでエンジンを再度作り直し強烈な圧縮と、強化エンジンを作り、ライトポッドを付けて出掛けた。愛車紹介参照

思えば、初めてのクルマのイベント、オフ会?であった。

いまだ、306を見ると、目を細めてしまう…

あの頃みんからしていたら、毎日てんこ盛りな、パーツレビューだったなぁ。


そんな思い入れがありながら、広い会場で見つけてしまった一台がこれだ。

最高にかっこいい、装飾が無いのもまた、かっこいい…

しばし、立ち尽くしてしまった…


かっこいい…



かっこいい…



何枚も写真を撮り顔を2mmまで近づけなメル様に見入る(-。-;

かっこいい…

帰りは不意に前に入られた、白樺湖までランデブーだった…

306maxi 最高にかっこいい…

ナンヴァー!ワァァァァン!
(ネプチューンマン風)
Posted at 2011/10/25 23:13:30 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月25日 イイね!

絶版?

絶版?ホイールに貼った ダブルシェブロン…

ディーラーで購入したステッカーだ。

C2の時にも全く同じのがあり、二枚購入して、ホイールやイロイロな所に貼ったもんだ。

このステッカー、暫く外で使うと、色褪せがでるので、予備が必要になるが、今回一枚しかないとのこと、追加オーダーをかけたが、無いみたい。

貴重なものだったか!?

残念だ…

今のろごもまぁまぁ好きだが、昔ながらの噸がったダブルシェブロンは大好きだ、やはりあの赤が良いψ(`∇´)ψ
Posted at 2011/10/25 16:17:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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