京極堂のブログ一覧

少し暖かいのでバンパー交換やってみよう！
yasuさんの解体新書を記憶し取り掛かる。


折角外したのでチェックと外さないと出来ない事があれば。

まず掃除をした結構汚い


R2も余計なアーシングを外し二本にした。
また、オイルフィルターの横からボディにほっそいアースがあったので余った短めのアースに変えてみる。
スバルが付けてるところだからね(^^)


純正のフォグのカプラーをそのまま使用、うまくいった。
グリルも移設前に歯ブラシで掃除、羽根はとってみた。

900円ライトポッドも移設。


近所のスノーグラベルで対振動テスト。
問題なし(^^)

大分スッキリしたデザインになった。

毎年恒例？年末ギリギリまで車を弄る。

昨晩作業部屋で仕上げた中古バンパーをいよいよ外へ出す。


大分スッキリしたデザインになりそう。
スポンジSTIリップも8本のビスで固定。


MADE IN FRANCE と MORETTI はシルバーでマーク(^^)
フォグランプ純正に比べれば大分デカくなったかな？
インプレッサにもヴィヴィオにもなれなかったかな(°_°)


やはりこの900円ライトポッドは欠かせない…
バンパー交換時に移植する事にした。
これ、HIDにしたいなぁ
サファリバーはこのまま廃盤予定？

深夜は車部屋に篭る。

R2のバンパー弄ったり、スキー弄ったり、ラリーDVD見ながらジン呑んだり。


格安で仕入れたDVD

嫁さんのプレゼントが多いが、増えたね(^^)


バンパーポッド、やはりイエローでしょう
僅かなレンズマニュキュアで薄っすら塗る。

この中古バリバリバンパー、下に傷が多いので、必殺のＬ字ゴムクッション。
C4で三本使ったから買ってきたら、R2は二本で余る…(o_o)
中央にSTIプレート付けて(^^)

そろそろバンパー付けるかな(￣ー￣)



スキーヘルメットもね(^^)

運転席横に設置していた車載消火器がシートベルト脱着時に邪魔になり移設する事にした。

ついでにチョット遊ぶ(^^)
ブルーメタに塗り、ステッカーを貼る(^^)

リアハッチ内トノカバーに穿孔、二箇所のボルトでステーを固定


ガラス越しに見えるからハッタリ度200％どハイブリッドカーに煽られなくなる(^^)


寒いがオイル交換を強行。
多分雪の中やってるのは私だけだろうな(°_°)

R2の前期型バンパーが届いた、安かろう悪かろうな逸品だ。

クリーナー、コンパウンド、傷クリーナーで磨きに磨く。

外は雪なのでクルマ部屋で作業をする。



ライトを設置する。


思ったよりフォグの開口部が広く特にバンパー自体削る必要は無い、驚いたのはフォグ周りの黒い部分は外れない！

あーいう形で塗装して無いだけ？


少し前に出し、コーナーリングポッド風に仕上げる為外に向ける。


CIBIEを仮留、まぁまぁかな
そんなにデカくないかな(°_°)


両方入れた、今日はここまでかな。


こんな日に自転車で部活に行く息子…
転びまくったらしい(°_°)
スタッドレスとマッドフラップをつけるか？二輪駆動化？