京極堂のブログ一覧

寒い寒い 那須岳はたっぷりと雪を被りました。
タイヤはまだ良いかなぁ

帰るとシュンギクがお出迎え、イヌもクルマを見かけて追いかけて来たところ鉢合わせ、威嚇威嚇





日中
紅葉が始まった




月と紅葉

次の休みはC2のオイル交換だな

C4 C2 玄関を出て決めました オイル変えてないからC4 長距離でセンソ壊れそうだからC4


参拝してから向かいます、今回はお仕事メインで長野方面へ。



１日中雨 因みに地面のオイル染みは私ではない、雨の上にフランス車いっぱいあっちこっちでテカテカしてました
FBM


まぁ

毎年変わらず



今年は大雨なだけ

けどいっぱい



C4生存確認















かっけぇ




今回の1番お気に入り




仕事もあるから午前中でサヨウナラ




ビーナスラインは霧





また来年

休みだ、さぁ支度しましょうそうしましょう




オイル交換




外す、エブリイさんよりは楽




邪魔しまくり




今回は安物 歯車マークやライオンマークは無し




5.55ℓ 細かいな





繊細なソムリエ作業中に足に登ってきて怒られるシュンギク




家のハナミズキも紅葉
更にメンテ



数cc補充




コッチも




お




きったねぇ…
スロットル清掃


午後は洗車かな さてC4か？C2か

今日は奥様の誕生日なのでイイ加減にしときましょうそうしましょう

今日は朝から沢山働いた… 明日も珍しく早朝から仕事なので仕事場に泊まる




部屋に温泉が掛け流しなのだ
我が施設は毎分1tの温泉が湧き出ておる


あつ！
おかげで薄着で寝れます





ん？




器用だね




温泉で自らの潤滑を良くした後はクルマの潤滑 オイルは自分で交換する。
いつも20リットルのペール缶で買うが大体13000円前後だ。
店で交換すると高く感じる 大した作業でも無いしかなり節約できる。

C4はモチュール 10w-40




エブリイさんはシェル 5w-30 から10w-30へ 次回は戻すかな…




C2には 初のスノコ エステルなんちゃら
10w-40 良ければC4でも使うか？
ホントはみんな10w-30シェルで統一なんて計画をしていたが、結局バラバラに


車山に行く前に取り敢えず二台とも交換だね。

凄い風でした

朝車見るのが怖かったです。







一応破損なし
森に住んでいるとこの心配があります



道は凄い状態 沢山木が折れ倒れました





仕事場の窓より 台風の境目が見えます
紅葉は何とか耐えてくれたようで安心