京極堂のブログ一覧

昨夜仕事帰り走っていると、ポン！と変な音が

C2のライトポッド一番砲がキレた…




前から用意しておいたLEDバルブ
一番砲と四番砲のみLEDでイエローレンズにて使用
様子見で二番三番を決める

しかし、車体に付けたまま交換可能は素晴らしい




付き纏う…




ロングシフトに電球を仕込む二箇所にアルマイトな電気をつけて見た。




また 付き纏う
車内整理をしよう




洗車もしたいなぁ

BARの掃除と棚の設置が先だな。

オプティマ 予備バッテリーに格下げ
一応充電しておく。




バッテリー交換完了
まぁ、なんて事はない



時計合わせて ゴー



ヴォルカン



問題ナシ

C2のライトポッド、LED化をしたいが…
バルブは用意したのに早3か月…

早朝、C4は絶対に目覚めなくなった




気合い入れろよ…

全く起きない


しかし、娘を学校に送って帰ってくる、20分程で再挑戦すると簡単にドアは開きエンジンも掛かる


凄く寒いからか？




オプティマも四年経つ
その間再充電三回 十分かな…




新バッテリーを購入
C4もC2も両方使える様だ
取り敢えず交換だね。

さて、子供達を迎えに行きながら夕食

前回エブリイさんのオイル交換時 10w-30で交換した、指定は5w-30 やはりイマイチ相性が悪い。

エンジンが雑な動きをしている まぁ暖まるまでだが、そこは大事。
20ℓ缶を手配するが、気になり出したら止まらない。



はい 交換




2.7ℓ




ホームセンターの謎の5w-30
3600キロ走ったからもう変えましょう




朝から晩までメンテしてましたな

朝の部か終了して、午前の部に入ります

寒いし、メンドくさい… しかし 仕方ない



クロスレンチで遊ぶ
手伝ってください



エブリイさんのタイヤを交換しよう
パッドの残量確認、ゴムチェックをして軽く掃除



エブリイさんも前後がジャッキアップポイントだからC2の左右では無いが前二本後ろ二本でジャッキアップは二回で済む



こちらはサイズが変わって14インチに。
一安心



懐かしい本を見る


ニャー！





また喧嘩だ…