秀のブログ一覧

セルリレー　がちょっと　壊れてたので　バリオス２の
廃車があったので　頂いてきたのですが　結構加工
しないと　付かない・・・

何とか取り付けして　通電までこぎつけたんですが
オイル入れる前に　ガソリンをキャブに入れて
エンジンのオイルのドレンボルト外して　２時間ほど放置

あれ　なんか臭い・・・

キャブ　オーバーフローですな

Kawasakiのバイクは結構ダウンドフラットタイプの
キャブ使ってるので　これが怖いのです・・・

知らずに　ガソリン入れて　走ると　エンジンオイルにガソリンが
混合されて　エンジンご臨終なんてことも・・・・

キャブ開けてみると　フロートバルブ１番３番　固着してました＾＾；
フロートのねじって　硬くて滑ってしまうので　角度調整して

渾身の力込めて　ｴｲ!!
って感じで外しますが　もうねじの頭がやばそうなので
すべて　キャップボルトに変えました

これで　解決できればいいのですけど・・・