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交換して見ました

だいぶ前だけど＾＾；
純正はあまり好きじゃなかったので

チョッとスポーツカー見たいになったかなぁ～

久々の　晴れ間だったのと　嫁さん体調不良
息子　友達と遊びの約束があるみたいなので

本日　1日中自由時間！！

早朝から　コペン　タウボ　N1と　洗車後　
CBXひっぱり出してきて　ツーリング行ってきました＾＾

気温が26度あったので　結構2輪車にすれ違いましたね
年齢層高そうでしたけど＾＾；

私のCBX１２５はアイドリングこそ高めのセッティングですが　それ以外は
１２５Fオーナーによく言われる　アクセル　がばっと開けるとエンジン止まる
がば開けプッスン病や7000RPM位のトルクの谷もなく　意外と
最近の125より走るのではないか？と思ってます（最近の乗ったことないですけど・・・・

帰りのコンビニの駐車場で　店から出ると　私の隣に　カッコイイコペンが
チョッと足回り見たかったけど　店から出てきたオーナー　かわいい女の子
だったので　話しかけられず　撤退＾＾；

私のも足回りはかなり苦労して下げてたりするんです　コペンは＾＾；
腹下　6センチしかないので　普通に轍で　お腹こすったりしますが
オープンは楽しいですね

CBXで軽快に走ってると　道を譲ってくれた　2輪の方が
ピンクのナンバープレート見て　抜き返すのは　よくありますが
そこそこ　スピード出るし　維持費や保険考えても
現状１２５CC以上は乗れませんね自分の小遣いでは・・・

ナンバー無いKH250やZXR２５０はガレージに眠ってますが
いつか乗る日が来るでしょう！

出来れば　息子とこの2台でツーリングなんて
したいかなぁ～

ということで　　買ってもらっちゃいました＾＾

システムヘルメットです

以前から欲しかったんですが　なかなか買うまでの
気合が・・・

これジェット型になったり　スクリーンの下に
もう一枚スモークのシールド出てきたりする
機能満載のヘルメットですね

これで　ヘルメットかぶったまんま　缶コーヒー飲めます＾＾；

仕事から　帰ってきて　ガレージに行って
おもむろに　ゴリラ眺めてたんですが　

これって　いつエンジンかけたんだろう？と思い
スポイトで　キャブに直接ガソリン入れて　セル回したところ
いきなり　1発始動・・・

キャブがダウンドフラットなので　チョークというものが　
存在しないのと　加速ポンプ付いてるので
下手にアクセル煽れないので　始動は難しいかな
なんて　思ってたのに・・・・

部屋中　排気ガス臭いです＾＾；

前から　付けてはいたのですが
100均の奴を・・・

今回は奮発して800円の奴に交換！
前の奴よりイイ！

ポケットティッシュと携帯用の小さい工具
入れてるだけ　ですけど　無いと困るとき
有るので　＾＾；

容量増えた分　ビニール袋と手袋も追加で
いれました

チョッとグレードアップしたかな～