癒しのセレスのブログ一覧

レカロ表面も布である以上、いつかは擦れに負ける時が来る。
と思ってたら来ました。
ここはどんなに気をつけてても、どうしようもありませんねぇ～
現在補修方法を思案中。
皆さんレカロの補修はどうなさってるんでしょう!?

セレスの車検あがりました。

今までさんざっぱら悩まされてきた下回りはスタビリンクやブッシュ関係の大幅なテコ入れ、マフラーのガスケット交換等により余計な音が排除され、ほぼ解決。

試乗でも完全に異音が消え、カヤバのショック、レカロシート等パーツの相乗効果で走っていてたまらない。

４AGの音がハッキリ聴こえる。

見たか!コレがカローラセレス　Gタイプの走りだ!!!なんて。

現在車検に入っているセレス。今回もまぁいろいろ出てきてます。

・カムシャフトセンサーオイルスイッチ
・マフラータイコのガスケット（1か所に付き2つ必要。Gタイプは2本出しなので4つ)
以上のパーツが交換必須だそうで、足回りではスタビリンクに行くか行かないかの
レベルの異音を様子見としています。ブッシュ関係は結構乗り心地に直結します。

概算見積を見るのがそろそろ怖くなってきました…

　ほとんど忘れてた頃に純正パーツの手配が整ったとの連絡。
急きょ入庫し、ショックを装着。

　もちろんだが、乗り心地は激変。アライメントも最大限適正値にしてもらい、
はれて寿命が延びたセレスであった。

　年内はもうしないと言ってたがやってしまいました★

あちこち異音がしてますが。もうすっかり寒くなりました。
今年は、これぐらいにしとこう…

あ、”CERES”のエンブレムがひび割れてボロボロなんで、
ステンレスかなんかで作り直してもらうか。