ＪＡＺＺの１２Ｖ化（その２、シート下＋リヤ周り編）

今日は昨日と違って雪に・・・

最初は除雪から始まりました・・・

スロープを使って雪をしのげる場所へ

シート下の、ジェネレーター、ＣＤＩ、リヤの灯火装置等を注記しながら外し・・・

意外と見つからずにてこずった、レギュレーター・・・

フレーム前の集合点内側についてました。

一通り外したら、ジェネレーター、ＣＤＩの配線の本数が合わないので導通をとりながら確認しました。

結果としては、ジェネレーター部分についてジャズは４ピンカプラー＋単線２本の構成、１２Ｖの方は６ピンカプラーに５線をまとめ、１本を単線にする構成。

よってＣＤＩの入口は変わらないという結果に。

そして、最後の最後に出てきた配線・・・

ジャズにも１２Ｖの配線にも同様の配線がある模様。

場所は、ジェネレーターからフロントライト部分まで来ている模様。

おそらく生電源（１２Ｖだと思う）

ますます部品取り車の風格が出てきたジャズ・・・