オートポリスサーキット

F-1どころか昨年はGTカーレースも開催されなくなったオートポリスですが、メインストレートはさほど長くはないものの、逆バンク、すり鉢、等結構トリッキーなコースで面白いんですよ！

３年ほど前に福岡のショップが主催した走行会では、MG-TFにゼッケン付けてラップも計測してくれましたが、レギュレーション分けもなくコーナーを一生懸命に突っ込んで頑張ったのにストレートでフェラーリに置いてかれるという不条理な開催。しかも参加費8,000円也。

ところがオートポリスのHPでオフィシャルボランティア募集のサイトを見つけて登録したところ即、「来週のGP選手権（二輪）に来てもらえませんか？」って電話があり、何もわからないままお手伝いに行きました。
初めてという事でレース前後の車検担当グループの補佐をさせられました。
常連のオフィシャルが車重、ガソリン、マフラー他違反が無いかを確認したあと、合格の証として私がフレームにペンキでチョンと印を付けるのです。
レース終了時も3位までの入賞車は再度車検確認をします。

そんなこんなで、一日が終わり夕方時間があれば、オフィシャル個人の車で二輪と四輪に分けて30分程度フリー走行させてくれます。（もちろん無料）
他のサーキットはどうなのか知りませんが、オートポリスの場合は正式な社員さんは20名そこそこでレースの際はほとんどがボランティアでまかなわれているようです。（他のサーキットも募集あるんじゃないかな？）
一昨年の最後のGTカーレースの際、私はブリッジ手前の16番ポストで旗振りをしましたが、あれも結構大変な仕事ですよ！（レースクィーンを見られなかったのが残念でした（＾_＾；）
ちなみに、ペースカーNSXに乗っているのは皆勤賞で鹿児島から通っている60歳位のおじ様です！
興味のある方は
http://www.autopolis.jp/staff_recruitment/index.html
にアクセスしてみて下さい。