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整備手帳

作業日：2012年5月31日

FF化＆キャンバーアクスル導入

Item: FF化＆キャンバーアクスル導入
Author: KT@gino

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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作業が楽しみで仕方なかったです
ブレーキはFF車の物しかつかないので、そこらへんが面倒です

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フロントジャッキアップで、トランスファーとプロペラシャフトをつないでいるボルト４本をとりました

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つぎに真ん中当たりのプロペラシャフトを支えている部分のボルト４本とりました

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こんな感じでだらんとなります

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次はリアをジャッキアップしてドラムを開けて
ABSのセンサとサイドブレーキワイヤとブレーキホース
リアサスとショックとラテラルロッド
スイングアームとホーシングの固定してあるボルト左右で４本
を外しました

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すると引っ張り出せます
姿勢がきつかったのでこの時点でへとへとでした
腰は痛いし、肩は凝って吐き気までしてきましたw

休憩とご飯をはさみました

ここから力尽きて画像はありません
あとはアクスルをのせて、ブレーキ回りを付けていくかんじです

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エア抜きとサイドの調整のため、いつもお世話になっている友人に昼休み来てもらいました
FF用のカップがいつの間にか縁の一部が曲がっていてドラムがつかなかったりしました
そんなハプニングも解決してもらいました(+o+)
さすがプロは手際とアイデアがいいです

ちなみに、ドラムの径が違うので、サイドのワイヤーが長く、サイドブレーキがいまいちききませんでした

(*´∀｀*)

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