iori01のブログ一覧

ポルシェ等のホイールからちら見えするレッドのブレーキキャリパーが理想なので、ブレンボのブレーキシステムを導入したいところですが・・・・・・。
残念ながら、先立つものがありません。
















そこで、ビジュアル（見た目）のみを追求することに決定！！




【案1】
ブレーキ工房　K-CRAFT
CT200hの純正キャリパーを利用して、整形し、塗装してくれます。
http://www.brake-craft.com/defaultService.asp?aIdx=5466

価格：79,000円～



【案2】
WEBERSPORTS
ブレーキキャリパーのカバーを作成しています。
http://www.webersports.jp/caliper/index.html
汎用カバーでなく、専用設計のカバーなので取付簡単とのこと。
ただ、CT200h専用はなく、30型プリウス用は用意されています。
（CT200hと30型プリウスは、同じブレーキだと思ってますが・・・・・、）
※自己責任でお願いします。

価格：26,250円～



















本日、【案1】【案2】のどちらかを発注しました。
物品が届きましたら、ブログ等でお知らせします。
乞うご期待！

 

CT200hの納車時より、気になっていたところがひとつ、本日解消しました。
KSPエンジニアリングさんのREALスペーサーによって、ツライチになりました。















【フロント】装着前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【フロント】装着後
















【リア】装着前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【リア】装着後














フロントは装着前と装着後の違いがよくわからないです。。。。（完全に自己満足かもｗ）
リアはいい感じに踏ん張ってくれてます。

詳細スペック、作業途中は後日、アップします。

先日に引き続き、ブレーキローターの赤錆真っ黒大作戦を朝早くから実施しました。
（本日は昼から更なる作業があるため、5時過ぎに家をでました）
















【施工前】












リアのブレーキローターも錆が目立ってます。。。。。



【施工後】












きれいに真っ黒になりました。
（極力、ブレーキパット設置面には塗らないようにしてますが、ちょっとはみ出しちゃいました）


ビジュアル面では、錆が目立たなくなり、しかも黒光りするので、とても気に入ってます。
ブレーキ性能は、変わっていないと思いますが、自己責任でお願いします。

　油圧式ジャッキを購入し、初のジャッキアップを経験しました。




ジャッキをジャッキポイントに誘導














ジャッキとジャッキアップポイントの合体














タイヤをはずしたCT200h













【おまけ】
純正17インチ（Fスポーツ）の裏側