RE-TECSのブログ一覧

上野発の夜行列車が全廃する。
非常に悔やまれる。
減光された通路、デッキでのコップ酒ができる列車が消える。
自分の読みが外れた。
来年の7月頃に「あけぼの」乗車メインで行ったことない東北を訪れてみようと思っていたのだが・・・・・
ギリギリ長距離移動イコール夜行列車世代なので悲しい。
まぁ、食堂車は無理だったがチョコチョコ夜行列車でのコップ酒を楽しめたので良しとしたい。
しかし、星の数ほどあった夜行列車が全滅するとは・・・・・・

はい。今月でウチの家宝(FD3S)のローン支払いが終了しました。
5年前に一人っ子長男の得意技、衝動買いをしてから長ったです。
ローンを早く終わらすためにボーナス払いを選択し、ボーナス月の引き落とし額を通帳で見て目まいをしたのも良い思い出。

我がメーカーがアクセラをフルモデルチェンジしてハイブリット車もラインアップするらしいが、ロータリーは捨てるのか？
ハイオクがリッター110円台の頃に免許習得して燃費感覚が麻痺した自分が言うのはおかしいと思うが燃費ってそんなに大切なんか？
何かマツダ=ロータリーで育ってきた変人なので締め出された感じがする。

かなり、久々にブログを書きます。
非常に暑い日が続きますが、お盆休みなので車イジり。
まずARCラジエータ取付時に装着したA/Cコンデサの取付位置を下げるスペーサを撤去。
りんくう7DAYでY商会さんとお話させていただいた時に「無くても問題なく付きますよ。ほら」ってY商会さんの愛車のバンパー開口部より見せていただき普通に付いていたのと、りんくう7DAYの時は感じなかったが、この暑さでA/Cを使用する機会が多くなり、停車中の送風が温くなるので原因を探っていたら、もしかしてA/Cコンデンサの取付位置が下がったために電動ファンから離れてしまいコンデンサが十分に冷却できないために送風が温くなるのでは、と思い撤去。
まあ、撤去後、A/Cを作動させると冷たい風が出るまで時間がかかっていたのと、信号待ちなど停車中に風が温くなってくるは改善されました。
走行中、水温計の値も撤去する前と変わらないので良しとします。


それと、純正オーディオを外品に交換しました。
取付の際、オーディオがONするとアンテナが上昇するので、変換ハーネスちゃんと付けているのに何故だ？と悩みましたが、どうやら最近のオーディオにはオートアンテナをコントロールするものが無いらしい・・・・
と言う事で、オートアンテナの電源線は接続しませんでした。
こういうトコでも車が古くなってきているのをヒシヒシと感じました。
まあ、アンテナが上昇しなくてもラジオの感度は悪くならないので、不満がでたら外品のショートアンテナに交換します。

石川県にマツダ767Bがやってくると聞いたので、能登半島の輪島まで行ってきました。

群馬県のスターフィールドさん所有だそうです。
実物を初めて拝見したのだが、思っていたサイズより小さかった。
マツダ767Bより感動したのがコレ

昭和51年式コスモAPリミテッド。
茨城県より自走でやってきたそうな。
走行している姿を見るのは何十年ぶりだろう？

しかも2000のレシプロだが前期と後期のプログレスまでいた。
3台ともダッシュの割れもなくビカビカでした。
特に白のリミテッドは内装白のシート、トリムがすごく状態がよかったです。