RE-TECSのブログ一覧

先程、年内最終運行してきました。
今年はロータリーエンジンの生産休止という衝撃の大事件があったがSKYACTIVシリーズが好調なので、この勢いのまま早期にロータリーエンジンを復活させて欲しいものだ。
後、愛車紹介、パーツレビュー、ブログ等に沢山の「イイね」をありがとうございました。

無事に車検整備完了。
心配だったマフラーの近接排気騒音も最大で93dBと余裕でパス。
しかし、今回の車検から重量税が13年超のため\24,600から\30,000にアップ……
ライトな旧車扱いで嬉しくないアップだ。

本日、12月1日はFD3S型RX-7が発売されて21周年となります。
1991年(平成3年)12月1日、マツダ㈱のアンフィニ系販売店より販売開始。
でも、実際にその美しい姿を拝めるようになったのは翌年だったはず。
まぁ、2002年まで5回もえげつないフル？マイナーチェンジを繰り返し進化した偉大な名車。
マツダ車史上、ここまでファンに愛された名車は無いし、今後二度と造る事はできないであろう。

タイトル通り、そろそろ、自分の家宝は冬眠します。
まぁ、普段の足のAA6PA様のおかげとスタッドレス無の青空駐車ですが雪が溶けるまで自宅にてジッとしてます。
春まで酒でも飲みながら眺めます。
今年の雪は多めの長期予報が出ているので憂鬱です。
前に乗っていたマイナー前FCは屋根雪の落下でルーフがヘコみ板金代で自分がヘコんだので心配です。

久々のドライブで糸魚川、親不知に行ってきました。
まぁ、目的は地酒です。
素晴らしい荒天でした。
ロータリー車とすれ違わなかったのが残念。いないのかロータリー！
まぁ、セブン？金沢ナンバーのせいか注目してもらいました。

これは、糸魚川と梶屋敷の間にあるデットセクションです。ここで電車は交流60Hzと直流1.5kvを切り替えてます。
今日は、落雷で列車が遅れてました。
列車は写ってませんが立派な鉄道施設です。

イチコ糸魚川店で購入しました。晩酌が楽しみです。
後、高速の料金所で係員の方に「貴重なロータリーですね？」と声を掛けて戴いたのが嬉しかったです。