RE-TECSのブログ一覧

　はい。タイヤ交換で上機嫌でしたが夕方に悲劇が起きました。
休日は1日中、窓とハッチバックを全開で車内を換気しているのですが、夕方に窓を閉めようと運転席のP/Wを操作したところペッキと逝きました。
定価￥18000です。キーッ！まぁ値段はシャーない。
　ここで新展開。壊れたP/Wメインスイッチを注文するためマツダパーツに直で注文に行くと、経営統合のために金沢営業所の経理が廃止のため直での部品購入できないとのこと・・・・・
経営統合のためらしいが、これが一番ショック！
部品購入もディーラーで購入してくれとのこと。
オイラの車両は問題ないけど、ちょっとだけ反社会的な車両たちが心配。
　だってオイラも学生時代はディーラーに部品注文しに行って違法改造車なので門前払いをくらって、そのまま車検証を持って部販に行ったのだが、その行為自体できなくなるし、部販で直に純正部品を入手できないのはかなり不便だ。マツダユーザーが減る原因になるだろう。

頑張ってくれ福島！
震災から1年半ぐらいたって、ようやく入手できた福島の地酒。
宮城と岩手の地酒は1升瓶で各県2本ほど消費させて頂いたのだが、ようやく入手。
ゑ？放射能？そんなもんアルコールやから心配ない！
ワシがジャンジャン飲んでやる！
ささやかながら今日は4合瓶を空にしてやりました。明日は一升瓶捜してきます。

　本日、セブンの総走行距離が22222kmのゾロ目を達成しました。
これからも過保護に走行保存を目指します。
　しかし、普段はAA6PAキャロルのおかげで走行距離は増えてないのだが、前オーナー氏の元にいた頃より年間走行距離が増えたものだ。たしか、前オーナー氏は11年間で10100kmだし。

　本日、5月30日はロータリーエンジン誕生の記念日です。
　ロータリー搭載車オーナーにとって7月7日等のセブンデーより重要な日です。
　1967年(昭和42年)5月30日に東洋工業(現マツダ)が世界初の2ローター、10Aロータリーエンジン搭載のL10A型コスモスポーツを発売。
　偉大なるロータリーの歴史が始まった日。
　今年はロータリー生誕45周年。
　サンキュー、ロータリー！

　

　結果ですけど、母親のDE3FSデミオが傷つけられられました。
現場は押えてませんが犯人は確実に斜め向かいのお子様です。
今回もそうですが、過去に「カッシャーン!!コラー早くウチに入りなさい!!」で高額ではないが大事なウチの車に傷が・・・・・
もちろん過去3回とも泣き寝入りです。
皆様はどうしてます？
どうにかして現場をおさえたいなぁ。