いんげんまめのブログ一覧

　MグレードのRVRは，ウインカー無しドアミラーがデフォールトです．マイRVRは最近これを，Gグレード用ウインカー付きドアミラー（中古）に換装しました．　https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/blog/24718908/　但し，入手できた中古品は左右ともにカバーの塗装色がチタニウムグレーメタリック以外の色（白色と銀色）でした．なので，カバーを同色に自家塗装しました．左の写真をご覧になれば判るように，"メタリック"とはいえ，実際は 「いぶし銀」 の出来でした．
　これを見たみん友の mart.com さんから，「クリア吹いて、ピカールで磨くとアホみたいに輝きますよ（笑）」とのコメントを頂きました．　https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/1716724/note.aspx　ピカールは地の金属表面を磨くための研磨剤と思い込んでいた私は，mart.com さんから頂いた上記コメントに対して不安を覚えつつ端切れ材を使ってテストしてみました．結果，ピカールすげぇーに宗旨替えしました（笑）．　https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/blog/24752666/
　不安を一掃した状態で，自家塗装のドアミラーカバーを，「ピカール + ソフト99 コンパウンド専用スポンジ」 の組み合わせで研磨しました．先週と今週あわせて800回ワイプした結果が下の写真です．

研磨開始前はカバーに風景が写り込むようなことはありませんでした．それが写り込むようになり，さらにその写りこんだ風景が次第にシャープになっていくのを実感しながらの研磨であったため，濡れた手はかじかみましたが，そんなことは苦にならない楽しい作業でした．

　mart.com さん，大変有益なコメントを有難うございました．改めて御礼申し上げます．

　シフトインジケーターのイルミを赤一色のモノトーンから，多色化したいのだけれども，光源をインストールできずに足踏み状態になっていることを前回，前々回のブログで報告しました．その後，みん友の函三郎さんから次のようなコメントを頂きました．「ちなみに、P R N D の文字盤は両面テープでくっ付けてあるだけだったので、ドライヤーで暖めてやったら剥がれてきましたよ。」 上記コメントのおかげでボトルネックを突破でき，左の写真に示すとおり，遂にシフトインジケーターのイルミ多色化に成功しました．

　シフトインジケーター前面の文字盤を一時撤去し，その結果アクセスできるようになったスペースに， LED 7発 （青3発，白1発，緑3発） を仕込みました．緑に照らされた文字に色むらが生じないようにするため，ホットボンドでレンズを形成しました．トライアル＆エラーで行ったこのレンズ形成作業に最も時間を費やしました．

　(1) 上手くいかなかったイジリでもブログに結果を報告し，(2) それに対するコメント（情報）が寄せられ，(3) そのコメントが突破口となって，最終的にイジリが成功する．－ 以上のようなプロセスを経られたことにワクワクしました．

　作業過程の詳細は後日，整備手帳に報告します．