いんげんまめのブログ一覧

　惨劇の 5.19 から 3週間，昨日の日曜日に漸くバンパーを DIY で交換しました．
https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/blog/33150125/default.aspx?cm=true#cm

　古いバンパーを外しました．45ヶ月間，お疲れ様．それなりに泥が付着してますねー．バンパーを車両本体に固定するためのステーは再利用します．旧バンパーにステーを固定させていたアルミ製のリベット（紅色の楕円で示す箇所）は，その中心軸に沿ってドリルで穴を貫通させて破壊しました．
　黄色い楕円で示す箇所に，1mm厚の鋼板が取り付いています．この鋼板にはナットが溶接されており，そこにもバンパー固定用のボルトが入ります．当て逃げされた時の衝撃で，この鋼板が曲げられていました．ペンチでこれを元の状態に近付けたのですが，新しいバンパーとの位置合わせに 1時間くらいトライアル＆エラーを繰り返す羽目になりました．

　新しいバンパーのダミーダクトは，2週間前にアルミネットに張り替えておきました．
https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/1538248/note.aspx
　バンパー交換を機に，フォグのイカリングとダクトイルミ用のケーブル類の取り回しを改善しました．フォグ用のカプラー（黄色い楕円）のすぐそばに，ホワイトリング＆ブルーアイのギボシ（緑色の楕円）とダクトイルミのギボシ（水色の楕円）が来るようにしました．これで，バンパーを外す前の準備に要する時間が大幅に短縮できるようになりました．走行中，ケーブルがバンパー内で暴れないように，白い楕円の箇所でケーブルをバンパーにタイラップで固定しました．縦長の楕円で示す箇所では，バンパーにもともと用意されていた穴にタイラップを通しました．一方，横長の楕円で示す箇所では，穴3つ分の長さで切断した汎用ステーを L の字に折り曲げて利用しました．

　12時前に作業開始したころは，一昨日までの雨も止んで晴れ空でした．16時頃から雨が降り始めましたが，途中で止めるわけにもいかず，そのまま作業続行．後片付けまで完了したのは21時でした．
　長時間，前かがみの格好で作業していたため腰が痛くなりましたが，おかげで，きれいなフロントマスクに戻せました．

　今回の主な出費は以下の通りです；　フロントバンパー（\54,972），ステー固定用リベット6本（\648），ハンドリベッター（\1,836），側面発光テープLED（\977）．