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いんげんまめの愛車 [三菱 RVR]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

センターパネルを外さずに助手席から運転席に配線

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
助手席側のグローブボックスから運転席側にケーブルを引く作業の際に,インストルメントセンターパネルを外せば確かに見通しも良く,効率も上がるでしょう.☆ちぃさんの掲示板 http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fmybbs%2f000%2f001%2f679%2f628%2f1679628%2fp1.jpg
にある図面をじぃぃっと眺め続れば独力でセンターパネルを外すことも出来るようになるのかもしれません.駄菓子菓子,今までのところ私はもっと横着な方法で上記の目的を達しています.スキルのない事の告白録なのですが,こんな記事でも需要があるかと思いアップしておきます.

近所のSABで購入したゴリラトーチです.
2
ステアリングの舞台裏,運転席側から助手席側を照らすように,こいつを設置します.
3
助手席のグローブボックスを外した図です.矢印の方向に舞台裏を眺めます.
4
ゴリラトーチからの光が見えます.
5
フラッシュを焚いて撮影してみると,上方に1DINオーディオのリアパネルが写っています.
6
適当な曲線をつけることで配線通しを何とかをゴリラトーチのところまで届けられたら目的達成.

私は車内の目に触れないところについてはこれまで,配線チューブ等でケーブル保護をしてきませんでした.ですが,下記URLの記事を目にして思ったことは,大きな径のホースで「トンネル」を開設しておけば,二回目以降の作業は非常に楽になったはずじゃないかという後悔の念でした.
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1124896531

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この記事へのコメント

2011年2月20日 8:10
どうみても私向けの記事ですねw
毎回ありがとうございます。

昨日ちょっとのぞいた感じでは、
スカスカというわけでもなさそうなので、
確かに配線ガイドがないと難しそうでした。

大変参考になりました。

ちなみにゴリラポッドはカメラ用を持ってます
コメントへの返答
2011年2月20日 12:36
今回の整備手帳を書いた直接のきっかけはご推察の通りです.ただし,みんカラ登録前の自分がRVR以外の車種も含めていろいろな方の整備手帳を読み漁ったことを思い合わせてみると,声にならない需要は結構存在するのではと考えたことも,記事をアップしたモチベーションの一部です.

ゴリラポッドというものをはじめて知りました.こちらの方が汎用性が高く,便利そうですね(欲しくなってきました).

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「[整備] #RVR 【備忘録】 ヘッドライトのレンズ磨き https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/8665132/note.aspx
何シテル?   05/30 14:42
2010年の9月初旬に納車されたRVRがきっかけで,車いじりの楽しさに目覚めた新人です.よろしくお願いします.
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