mv1000sのブログ一覧

この頃は、バイクばっかりで、５は全然触ってませんでした。
で、bozianさんがブログでネタにしてるので、
私も燃料ポンプリレーのチェック位はと。
私のは、購入した19年位前、出先でダメになり、
その後ずっとそのままで、4年ほど前、なんとなく
気になり交換しました。
電極が焼けてるのが、4年前交換したもので、
壊れてはいないので、予備として、ジャンプコード
と一緒に持ってます。
で、外してみると、おぉ～、全然焼けがないようですね？
ただ、、カップラーが焼けた跡ありますね。
これは、19年前の奴かな？機会があったら交換しておこう。

先週の、連休中日に続き2週連続で辰巳PAにMVで行ってきました。
先週は、湾岸大渋滞でkebinCostnerさんにお会いできませんでしたが、
今週は無事お会いできました。４台のアルファスパイダー良かったです！！
で、今回はバイクネタなので、バイク写真を。
ここ、辰巳PAは別名サンクチュアリと呼ばれ、毎週すごい、
個性的なバイクが集まってきます。
また、皆さん、知識、情報が豊富で、とても、素晴らしい方たちです。
でも、MVの写真撮り忘れました・・・。

５のEgフードを固定する8個のフック。
本来は、ロック解除しても取れることはないのですが、
私のは４個止め金が無く、ポロッと取れちゃいます。
で、SUSの少し厚いもので制作してみました。
で、今回このロックを良く見たら、なにやらキャップボルトが。
これ、ロックの爪の位置を微調整するためのものなんですね。
知らなかった。中にスプリングが仕込んであったり
凝った作りになってます。
以前、アルミのフードを付けてた時、カーペットの厚み分
ロックが遊んじゃったので、スペーサーかましてましたが
必要なかったみたいです。

関東は、今日も残暑が厳しかったのですが、
相変わらず週末、MAGNI・MVと走ってます。
で、今日もMVで朝練の後、少し近所まで、
女房のBIKEを借りたら、丁度、40,000Kmになりました。
女房が、30年前新車で購入した、
GPZ250Rです。当時、不人気車だった記憶が。
今は、年に数10km位しか乗りませんが、
未だに好調です。
秋には、女房もライダーに返り咲くらしいので
一度きちんと整備が必要かな？

余った生地でリア部貼りかえてみました。
全体貼ってみると、もう少し、黄色味がほしいかな？
コツは判ったのでゆっくり生地探してみますか。