ダイレクトパワーシステム試乗

←取り付け前

←取り付け後（試用なので挟んだだけです）

ワラにもすがりたい、そんなNAエンジンなので、
バッテリーのマイナス端子につなぐアーシングのような製品を、試用・試乗させてもらいました。

「DPS Ver.1」(12,800円)。
特徴は、低速域のトルクアップらしい。

「DPS Super GOLD」(48,000円)。
特徴は、全回転域でのトルクアップらしい。

どちらも、「そんな気がする」という感じでした。
ボンディングするタイプのアーシングと比べた際のメリットは、車が変わっても取り付けが容易である点でしょう。経路も線長も悩む必要がありません。

ただやはり、どうせなら高いのを付けたいという気持ちから、金銭的な理由で購入を断念しました。

ショップ：
「ドライブショップ井原」http://homepage2.nifty.com/d-s-ihara/

製品：
「ダイレクトパワーシステム」http://www.mirai.ne.jp/~idol/DPScatanew.JPG