やはりそれなりに売れた車だけのことはあります♪

満足している点にも書きましたが、ボディ外観は歴代セレナで一番だと思います。
ただ、パーツごとに言うと太いグリルは好きになれずに早々に交換しましたしテールランプも好きではありません(前期)

出だしがもっさりしていますが、まぁこんなものかと。
とりあえずスロコンつけました。
街乗りは言うまでもなく、高速でも特別遅いとは思いません。
シフトにマニュアルモードが欲しかったです。

横揺れがひどいが、これは背高車の宿命みたいなもの。
スポーツタイプのショックに交換するなど足回りを固めるか、車高調やダウンサスなどで調整すればそれなりに。
前席シートは案外快適で長距離走行にも向いている。
勤務中に乗っている30アルファードの方がお尻が痛くなります。
2列目3列目は乗ったことがないのでわかりません。

妻の26インチの電動自転車をスタンドを立てたまま積めます。
乗った初日にこれをしたので妻が気に入ったのかもしれません。
3列目シートは常にたたんだままなので、リアゲートはかなり広いです。

普段使いの街乗りでは最長でも片道10km程度で高速道路にのることもないので、常に5km前後の極悪燃費です。
ただ、30プリウスでも8kmくらいでしたのでこれはもう乗り方の問題でしょう。
S-HYBRIDの恩恵はありません(笑)

中古車限定ですが、同年代のNOAHやVOXYと比べると割安感があります。