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希少　V系パジェロ

CLUB Pleasureの"ryu" [ヤマハ TZR50R]

   

整備手帳

作業日：2024年11月2日

ミッションオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ミッションオイル交換
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新車から30年経過の記念に
ミッションオイル交換します。
2
ミッションオイル交換
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しばらく変えてあげてないので
出てくるオイルがどんな状態なのか、、、
3
ミッションオイル交換
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出て来たオイルは特に乳化せず
透明度もサラサラ
最後の方は鉄粉が結構見られました
クラッチも新品に交換してから２度目
排出されるのは気持ちが良いです。
4
ミッションオイル交換
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規定量は750c㎥です。
5
ミッションオイル交換
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使うオイルは、YAMAHA純正です。
前回はmotecを使いましたが
純正の方がフィーリングが好みでした。
6
ミッションオイル交換
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ワコーズのミッションパワーシールドを添加
湿式クラッチには邪道に感じますが
使い続けて、特に問題は無いです。
オイル漏れも無く調子良いです。
7
ミッションオイル交換
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一度エンジンを回し潤滑させた後に
点検窓で規定量入ったのを確認し完了
静かにスムーズに回る様になります。
プラシーボ効果もありますが、とても
気持ちよく走ってくれます。
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