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スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
H18年式ワイルドウインド(MT)が新たな相棒となりました。 約42000キロ走ってますが、これからはジムニー乗りとして、 どうぞ宜しくお願いします!
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年11月20日

三菱 デリカD:5  

イイね!
三菱 デリカD:5
初の三菱車! 10年は乗れるよう、大切にしていきたい! 平成29年6月5日納車。 内装:ベージュ OP:ラグジュアリーパッケージLD    リアディフレクター    カーゴフェンス    フロアマット(ベージュ) SRSカーテンエアバッグ
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年06月05日

スバル インプレッサ XV  

イイね!
スバル インプレッサ XV
初めて新車で購入し、約3年半81,000キロ乗り、お別れしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月02日

日産 セレナ  

イイね!
日産 セレナ
H19年車4WD セレナアクシス 走行距離76000㎞の中古で購入し、 約5年145000km乗りました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月26日

スバル レガシィ アウトバック  

イイね!
スバル レガシィ アウトバック
H18年後期型のアウトバックのオーナーになりました。 中古での購入で、走行距離約22,000キロ。 念願のフラット6!でしたが、 平成27年11月末をもって、お別れいたしました。 最終走行距離69,349キロ いつかまた乗れることなら、フラット6に乗りたい…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月01日

日産 テラノ  

イイね!
日産 テラノ
2007年~2010年まで所有していました。 当時はSUVのディーゼル車に決め込んで、 少々の悪路走破に憧れていました(結局、なんちゃってでしたが…) テラノの直噴ディーゼルは、 パワーがあり、かなりのスピードが出ました。 遠出も楽ちんであちこち行ったのが良き思いでです。 ただ、テラノの直噴 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月12日

ホンダ CR-Xデルソル  

イイね!
ホンダ CR-Xデルソル
今から20年ほど前に乗っていた車です。 弟と共同所有していました。 VTECエンジンが気持ち良く、 タルガトップ(手動)という珍しい車でしたが、 そのせいか、ボディ剛性が無く、コーナーが怖かった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月19日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
大学卒業後、就職して中古にて初めて購入した初代WRX です。 TEIN車高調、シムスマフラー等、ライトチューンで楽しみましたが、 その後、素性の良さを生かし、RSRダウンサス、アイバッハショック、HKS剥き出しエアクリ、ノーマルマフラーに変更しました。 この車がきっかけでスバルファンになった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月19日

いすゞ ウィザード  

イイね!
いすゞ ウィザード
インプレッサWRXの次に購入した車です。 釣りが趣味だったので、4駆に憧れて購入。 直噴ディーゼルにMTの希少な存在でした。 ただ、燃調⁉の不具合かは分かりませんが、 黒煙が酷く、エンジンがすこぶる調子の悪かった記憶があります。 でも車自体は長距離を運転しても疲れ知らずの乗りやすい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月19日

プロフィール

「[パーツ] #デリカD5 inno ルーフボックス33 ブラック / BR33BK https://minkara.carview.co.jp/userid/969353/car/2407702/9696787/parts.aspx
何シテル?   02/08 20:54
ドラロクです。たくさんの皆さんと情報交換できたらと思いますので、よろしくお願いしますm(__)m
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/12/02 22:05:17

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三菱 デリカD:5 三菱 デリカD:5
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