れがりあのブログ一覧

さて3日目

この日は、一番移動時間の少ない日程でした。

タイトル写真は国宝の羽黒山五重塔です。



本日の全行程はこんな感じです。





ほとんど山登りです＞＜

天気もあまりよくなかったので、どうしようかまよったのですが、折角の山形なのでアタックです。

結果は山寺よりも階段多く、この時期、虫の猛攻が凄かった。。。

でも達成感は十分＆後日筋肉痛も・・・



羽黒山入り口です。



山頂です＾＾：


ちゃんと登ってますよ～



こんな階段がずっとです・・・最後は雨＆雷でしたＴＴ：

羽黒山に伺ったことで山形観光名所めぐりもコンプです。




本来はこのあと月山に登るのですが、初級でも往復5時間なのと、本格装備でないとやばそうなので、断念・・・というが霧でアウトです。

で、湯殿山へ向かいます。



こちらは写真不可ですので入り口のみ。ちゃんとお払いをしてまいりました。1口5000円からになります＞＜ご利益ありますように・・・

で、衝撃的にいきなりミント君出現で



テリトリーに^^/
有名な場所なのに5人しかいないのに驚きました・・・

そして～目標としていた最後の道の駅・・・月山です。



ダムもあったり、素敵な場所でした。

先日、山寺から銀山温泉へ旅行に行ったばかりなのに…

たまたま有休使わずに7/31午後から8/3まで休みになったもので衝動的に山形へ^^

今年は山形道の駅コンプを目指してのロングドライブです^^;

まだ建設中の道の駅、ハイドラに登録されていない道の駅もめぐりながらでした。

写真は道の駅いいでの牛^^/




1日目



仕事終わってから山形へ。
蔵王のエコーライン始点を取りつつ山形インです。



2日目



ハイタッチ0はさびしい限りですTT



天気はよかったのですが、鳥海山ではいきなりの大雨でした><



秋田側のふもとは晴れていて不思議な感じです。

鳥海山のブルーライン？は凄く走りやすいところでした。
関東の峠よりいい感じ。

正丸峠ややびつなどと比べるとです^^

秋田側に下山して、海沿いを走り、道の駅　鳥海で。。。



いやぁうまかったです><


そのまま7号線をずっと南下し、あつみ温泉のあたりまでぶらぶらと・・・

どこもスイカとメロンの看板ばかりでしたね。

庄内空港、水族館などをめぐり、道の駅あつみで2日目終了です^^



ここまでくると、新潟　笹川流れもあと2,30kmでした。

ちょっと前の話ですが^^

以前の会社の親父どもと山形旅行に。

初めての山形です。

タイトルは山寺のせみ塚です。





１日目

先ずは仕事終わって宇都宮から山形へ。



到着するなりホテルの尾根遺産にうまい麺どころを聞いたところ、ここを教えていただいた^^/





なかなか美味しかったです^^

その後はひたすらはしごで飲んだくれ・・・明日、山寺だというのに・・・

2日目

案の定ちょっと散歩で抜きます・・・



早朝城跡めぐり・・・

朝ごはんの後にやっと山寺へ^^/



なかなかです。お約束の場所から・・・



奥の院



そして五大堂の絶景



9時ごろゆっくり登って11時過ぎにはふもとでカキ氷を食べてしまえる感じです。ところが仲間の一人が蔵王の温泉いきたいと言い出して・・・



蔵王の日帰り温泉です。

ここよかったです^^/ 写真のところから降りていくのですが、露天風呂で硫黄の香りも良くって。またいきたいかな。ちょっと熱めでしたけど。



その後、2つ目の目的地である銀山温泉へ



あっちゃいきこっちゃいきしましたが。。。

伊香保、道後、城之崎のように情緒ある温泉地です。



宿泊は古勢起屋　別館^^/料理も美味しく、おしん飯などおかわりしてしまいました^^

でも夜は早いです・・・もちょっと遊び場あるといいのにと思うのは私だけ？




3日目
は、なぜか松島へ・・・＞＜
運転するのは私のみで。。。他の方々は朝から車中で宴会です＞＜





晴れてよかった＾＾

お昼はかき小屋で^^/ 40分2000円也。



ほとんど運転しまくりの3日でしたが、無事岐路へ・・・の途中に記念すべき



スバルならではのALL 5　です。

写真綺麗にとっていただいて感謝感謝。70km規制の高速道路にて。

山形の道の駅もコンプしたいですね(*^0^*)


そうそう、「たまこん」は、山寺のふもとが一番美味しかった^^

今日は維持活動パート②です。

タイトル写真は担当さんからいただきましたm(_ _)m
いつもありがと。


今回の維持活動は別に夏にしなくてもと言う内容ですが。。。

先日shellでのオイル交換時にフロントタイヤの片減を指摘されまして・・・
まぁ車高下げてるので仕方ないのですが、アライメントもいっぱいまで調整してもフロントはNGなんです。

だれかビル脚B16で適正に入る方いたらご指導いただけましたら幸いですm(_ _)m

フロントﾀｲﾔはこんな感じ。


今日はタイヤローテーションもかねちゃいます。
ついでにルーホイ洗浄^^

ﾀｲﾔは25000kmぐらいですけどね・・・逆輸入のBRIDGESTONE POTENZA 050ABZ 225/45R 18 91W
でしたが、峠などではすぐにくすぶる感じで、ちょっとやわかったかな？と・・・

もうちょっとかんばって3万までいってもらいます。

で、もうひとつがこちら





以前、ﾛｰﾀｰを耐熱対錆塗装したのですが、フロント2ﾋﾟｰｽは錆が気になりだしたので、錆転換しちゃいます^^/

先ずはじゃっきあっぷして馬かませ。


状態はこんな感じです。


先ずはざっとさびをブラシで落としていきます。



この後に、念のため脱脂して、錆転換剤を塗布します。スリットをブラシで擦ると結構カーボン？詰まってました><

転換剤塗布後


1時間後くらいで真っ黒になります^^/



同様にリアも^^
リアは以前の耐熱防錆塗装がきいているので、ローターのヘリと、スリットのみを転換しました。

リアの現状（結構綺麗でした。）

フロントローター作業してからリアローター弄ると「薄っ」と思わず^^



ブラシで擦ると、防錆塗装がなくなり、綺麗になりました。



転換剤塗布すると



ちなみにリアタイヤはこんな感じでした。フロントにもっていきます。
真ん中の黒いのは釘でなく・・・汗がたれました・・・すみません。

結構日焼けしました＞＜



無事完成し、ちょっと走るとフロントはこんな感じでした。



スリットまで塗装したせいなのか？スリットを掃除したからなのか、ゴリゴリ感半端ないです^^?

おわり^^

どもども^^/

昨日いつものSHELLで給油しているとこのような広告が・・・




ときどきキャンペーンしてるみたいで2回目になります。
50%offということで、スバル感謝デーより安いのですぐにでも行きたかったのですが、あいにく夜間だったため。

本日仕事終わってから行って見た^^

でも先着100台ということで気にはしていたのですが、無事大丈夫ということで。

すぐさまスバル寺へ参り、工場長に今回shellのオイル50%offあるので浮気すますと断り、
オイルフィルターとガスケットを購入し再びshellへ。

オイルはこちら

ヘリックスうるとら　5W-40


しっかりフラッシングも依頼し、宙吊りに。



オイルは4.3L　ドレーンプラグの締め付けは41.7 N・m(4,3kgf-m 30.8ft-lb)
走行距離は55900km

この料金だと、オイル代はほぼ儲けなしとのこと。
いつものshellさんありがとう^^/