れがりあのブログ一覧

ちょっと前の話ですが^^

以前の会社の親父どもと山形旅行に。

初めての山形です。

タイトルは山寺のせみ塚です。





１日目

先ずは仕事終わって宇都宮から山形へ。



到着するなりホテルの尾根遺産にうまい麺どころを聞いたところ、ここを教えていただいた^^/





なかなか美味しかったです^^

その後はひたすらはしごで飲んだくれ・・・明日、山寺だというのに・・・

2日目

案の定ちょっと散歩で抜きます・・・



早朝城跡めぐり・・・

朝ごはんの後にやっと山寺へ^^/



なかなかです。お約束の場所から・・・



奥の院



そして五大堂の絶景



9時ごろゆっくり登って11時過ぎにはふもとでカキ氷を食べてしまえる感じです。ところが仲間の一人が蔵王の温泉いきたいと言い出して・・・



蔵王の日帰り温泉です。

ここよかったです^^/ 写真のところから降りていくのですが、露天風呂で硫黄の香りも良くって。またいきたいかな。ちょっと熱めでしたけど。



その後、2つ目の目的地である銀山温泉へ



あっちゃいきこっちゃいきしましたが。。。

伊香保、道後、城之崎のように情緒ある温泉地です。



宿泊は古勢起屋　別館^^/料理も美味しく、おしん飯などおかわりしてしまいました^^

でも夜は早いです・・・もちょっと遊び場あるといいのにと思うのは私だけ？




3日目
は、なぜか松島へ・・・＞＜
運転するのは私のみで。。。他の方々は朝から車中で宴会です＞＜





晴れてよかった＾＾

お昼はかき小屋で^^/ 40分2000円也。



ほとんど運転しまくりの3日でしたが、無事岐路へ・・・の途中に記念すべき



スバルならではのALL 5　です。

写真綺麗にとっていただいて感謝感謝。70km規制の高速道路にて。

山形の道の駅もコンプしたいですね(*^0^*)


そうそう、「たまこん」は、山寺のふもとが一番美味しかった^^

今日は維持活動パート②です。

タイトル写真は担当さんからいただきましたm(_ _)m
いつもありがと。


今回の維持活動は別に夏にしなくてもと言う内容ですが。。。

先日shellでのオイル交換時にフロントタイヤの片減を指摘されまして・・・
まぁ車高下げてるので仕方ないのですが、アライメントもいっぱいまで調整してもフロントはNGなんです。

だれかビル脚B16で適正に入る方いたらご指導いただけましたら幸いですm(_ _)m

フロントﾀｲﾔはこんな感じ。


今日はタイヤローテーションもかねちゃいます。
ついでにルーホイ洗浄^^

ﾀｲﾔは25000kmぐらいですけどね・・・逆輸入のBRIDGESTONE POTENZA 050ABZ 225/45R 18 91W
でしたが、峠などではすぐにくすぶる感じで、ちょっとやわかったかな？と・・・

もうちょっとかんばって3万までいってもらいます。

で、もうひとつがこちら





以前、ﾛｰﾀｰを耐熱対錆塗装したのですが、フロント2ﾋﾟｰｽは錆が気になりだしたので、錆転換しちゃいます^^/

先ずはじゃっきあっぷして馬かませ。


状態はこんな感じです。


先ずはざっとさびをブラシで落としていきます。



この後に、念のため脱脂して、錆転換剤を塗布します。スリットをブラシで擦ると結構カーボン？詰まってました><

転換剤塗布後


1時間後くらいで真っ黒になります^^/



同様にリアも^^
リアは以前の耐熱防錆塗装がきいているので、ローターのヘリと、スリットのみを転換しました。

リアの現状（結構綺麗でした。）

フロントローター作業してからリアローター弄ると「薄っ」と思わず^^



ブラシで擦ると、防錆塗装がなくなり、綺麗になりました。



転換剤塗布すると



ちなみにリアタイヤはこんな感じでした。フロントにもっていきます。
真ん中の黒いのは釘でなく・・・汗がたれました・・・すみません。

結構日焼けしました＞＜



無事完成し、ちょっと走るとフロントはこんな感じでした。



スリットまで塗装したせいなのか？スリットを掃除したからなのか、ゴリゴリ感半端ないです^^?

おわり^^

どもども^^/

昨日いつものSHELLで給油しているとこのような広告が・・・




ときどきキャンペーンしてるみたいで2回目になります。
50%offということで、スバル感謝デーより安いのですぐにでも行きたかったのですが、あいにく夜間だったため。

本日仕事終わってから行って見た^^

でも先着100台ということで気にはしていたのですが、無事大丈夫ということで。

すぐさまスバル寺へ参り、工場長に今回shellのオイル50%offあるので浮気すますと断り、
オイルフィルターとガスケットを購入し再びshellへ。

オイルはこちら

ヘリックスうるとら　5W-40


しっかりフラッシングも依頼し、宙吊りに。



オイルは4.3L　ドレーンプラグの締め付けは41.7 N・m(4,3kgf-m 30.8ft-lb)
走行距離は55900km

この料金だと、オイル代はほぼ儲けなしとのこと。
いつものshellさんありがとう^^/

今日は、仕事のお昼休みに維持活動をしました^^/

早4回目になりますかね。

それは、ヘッドライトのクリーニングです。
写真はクリにーニング後です。


1年経つと経年劣化で矢印の部分が汚れてきます><
正面のあたりはそんなに汚れないのですが。矢印の部分は特にひどいです。


真正面から見ると、ライト上方が黄色くなってきているのが気になる気になる。。。

と、いうことで変態化します><


以前にも記載しましたが、とあるコーティング屋さんからピンクの養生テープの方が塗装にやさしいということでピンクを使用してます。

第1期　水のみでクリーニング（少し表面削るくらい：とくにトップコートもヒビ入っていないので）


で、磨きます。



こんな感じです。コレの状態でも綺麗になってきているのですが、まだ黄ばみが・・・

第2期 wakoさんの^^


で、磨くと

かなり透明になりました。

第3期 仕上げ用のパフで研磨(wakoさん使用）。


磨くと


ここでトップコートを施工します。

変態化をやめると




アップにすると



透明感が復活です^^

所要時間は両ライトで40分ぐらいですかね。