れがりあのブログ一覧

こんばんは。

また新たな道シリーズです><

早、妄想から三ヶ月ぐらい経っているのですが、いろいろどうしようか迷っていたところ・・・
ケツバットの会での折、ウサギ（すももちゃん）のお父さんより強烈な後押しがあり・・・


いよいよ重い腰をあげました^^



BR9/BM9は吸気温度が上がるとECUが大きな補正をしてしまうのですよね～、みんカラでも、ちらほらDIYにてエアクリボックス作成されている方のものを拝見したのですが、HKSのものでした。

私はブリッツの波動エンジンなのですが、ちと大きめで、なかなか綺麗なBOXになりにくいのです。


もともと遮熱隔壁は付いているのですが、ないよりはましといった感じで、この遮熱隔壁を利用して、下駄を履かせようと考案^^


材料はポリカーボネート（ツインカーボ）、ポリカーボネート予定。


ポリカーボネートのみだとものすごく重くなる指摘をすももちゃんのお父さんにご指摘いただき、蓋のみポリカーボーネットを使用しようと^^


先ずは、ダンボールで型をざっと作成してみました。

設計図作ったほうがいいでしょうかね?

もし、欲しいからいらしたらメッセください。
まだ完成してないですが・・・

で、段ダンボール製エアクリボックス完成^^　　蓋は最後に作成予定です。



もう十分な気がしてきました^^?

こんにちは～

スマートシフター入れたし、ちと走ってみっかな？ということで、道の駅in栃木を完結させるべく出かけてきました。

あいにくの雨ですが、連休明けでしょうし空いているでしょうとのんびりでかけたものの・・・
293号線走行すると車がよごれる汚れる><

ワイパーが砂で白くにごりっぱなし・・・道の駅につくとタイヤサイドが白くなってるし・・・

でも、スマートシフターが快調です^^v

で、粛々と道の駅後半戦を片付けつつ、ついでにツインリンクモテギにもいってまいりました。
がらがらで、ちと暴走しちゃいました^^?

静かなサーキットもいいもんです。

で、本日の走行距離は203km

よし、コレで栃木コンプと最後の道の駅「みぶ」で・・・へ？

なぜ、コンプでない><

栃木21/22のまま・・・あれ？





道の駅「しもつけ」マークされてない><


ね？行ったでしょ？ちゃんと写真もとって・・・アイスは食わんかったけど・・・


はぁ・・・コンプは延期になりました・・・とほほ

次回は工作シリーズかな^^

こんにちは^^/

先日の矢島オフの際に、㈱カーステーション・マルシェによって購入しようと思っていたブツです。
当日は五ﾚ会のほかにケツバットオフもあり、結局はマルシェをあきらめていましたが、ネットで購入しました。


本日、やっと思い腰をあげて朝からちゃっちゃと取り付けました^^
所要時間15分かからない程度です。



ますは、シフトレバー周りのトリムをはずします。私の場合、ブーツをはずさないで施工しました。
最初に右側のリバースギアシフト防止ガイドがずれてもいいように、最初の位置をﾏｯｷｰで印をつけます。

で取り付け後がこんな感じです。


感覚としては1速3速間が1/3になったと思います。詰めすぎたかどうかは判りませんがしばらくレンチを載せておいて気になったら微調整しようかと思います。

なかなかのぶつです。
MTの方はお試しを^^v

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
なし
■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
ありません
■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
メーカー／車名／年式：レガシィツーリングワゴン　2010年式
タイヤサイズ（前）：225/45/18
タイヤサイズ（後）：225/45/18

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
通勤、釣り
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
氷雪路面：ドライ路面＝1:9


※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

こんにちは～＾＾./

紅葉も終わりかけ・・・雪も降らず・・・暇な本日活動してきました。

宇都宮は初氷＆初霜とのことで、以前より道の駅を回りたいなと・・・1日で回りきれるんじゃねと職場で話したときにキングダムハーツさんから無理ですよと・・・

で、頑張ってできるだけまわってみました。

とりあえず北部から攻めていこうと一番遠い湯西川へ（温泉で有名です）。


この辺りはダムが沢山あります。
先ず、川俣ダム・・・紅葉終わり><


つきは五十里ダム
同じような風景になってしまいますので、ダムの淵から見下ろしてみる^^



湯西川駅では水陸両用バスツアーなるものが・・・。
本当に浮くのかすご～く心配なバスです。
川俣ダムにつっこんで逝くようです^^



あんなこんなでふらふらしながら県の北側から中部を一巡し260kmの工程で道の駅11個。
結局半分でした。


感想は道の駅は一度にいくものではありません。お土産がみんな同じ・・・新そばばかり・・・

道の駅コンプリートへの道in栃木①なんでタイトルにしなければよかった・・・県南も飽きるのだろうか・・・