さとP＠F87M2のブログ一覧

久しぶりのブログUPになります

昨日はとあるブログに記載されていたブツを取付に西のBMWの匠
『TECH-M』
に行ってきました

出発はAM2時 起床時は雷雨がすごかったですが(汗)

片道7時間、初の自走での関西遠征

早めに到着しましたが、しゃっちょ・Namiさん・スタッフの方々に迎えていただきました

まずは、ご近所のM2オーナーのお父様にご挨拶

奥のミネラルグレーのM2MTになります。カーボンボンネット、カッケーです^_^

まずはしゃっちょの運転でコチラのM2にて、近くのテストコース⁈へ

次に私のM2の状況の確認で、しゃっちょ運転で助手席に

いよいよ作業が始まります
まずはコチラ


M2から箱替えされたオーナー様より購入
コチラを装着すると、


コチラも必要

手前がWAGNERTUNING EVO2
奥が純正 容量が全然違います

バンパーを外し、装着
ショップの鉄板メニュー、ストレッチもしましたよ
常連のお客様と重石をします

そしてお忙しいのに、ここまでTECH-Mを有名にしたと言っても過言ではないオレンジM4でテストコースへ
感想は素晴らしい安定した脚、素晴らしい運転で一汗かかせていただきました(｡-_-｡)

作業は進みます
次はメインの


AKRAPOVIC EVOLUTION LINEカーボンテールです
実物は、ホントにキレイに焼けていてヤバいですね


出面を常連の皆さんとチェック

バルブの開閉は、まだ発売して間もない


スタッフさんと私の運転でMy M2でテストコースへ試乗
この段階でパワーは出ているし、脚のカンジも違います

コチラも装置

装置後で見づらいですが、しゃっちょオススメのKWコントロールアームも

最後に四輪ジオメトリー(アライメント)
実績で得た拘りの数値でのセッテイング

そして試乗の〆はM2がもう一台購入できてしまうのでは！という拘りのレーシングカー

M2Rです
試乗はしゃっちょに遊ばれ、滝汗状態です(〃ω〃)

事前に注文していたコチラも

持ち帰るため、純正マフラーはしゃっちょに三分割にカットしていただきました

TECH-Mさんに9時間くらい滞在、常連の皆さんもご気軽に対応いただきちょっと暑かったですが楽しい一日でした

またまた7時間かけて帰りました(＞人＜;)

眠気でかなりツラかったですが、
感想としては、外観はあまり変わりませんが、中味は別モノですね！

TECH-Mのしゃっちょ、お忙しいなか試乗の対応までしていただきありがとうございました

常連の皆さんも暑いなかありがとうございますm(_ _)m

しかし遠かった……

今度こそ、通勤の軽の車検やメンテもあるのでM2のイジりは終わりにしようと思います……

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