電解コンのブログ一覧

電気チューンの定番！

●電解コンをある程度たくさん使わないと装着効果も
はっきりわかりません。目安は3300μＦから10万μＦ
くらいまでです。

容量は厳密ではないです。
適当でＯＫです。

自分の車やバイクでいろいろ変更して試してちょうど
良い効果のある容量を選んでください。


完全燃焼して加速とトルクが上がったら、燃費は悪
くなるんじゃね？

→同じアクセルの開度（踏み込む量）という条件で
加速とトルクが上がったら、前と同じ走りをしても
アクセルの開度が少なくて済むようになります。

ということは装着前と同じ速度で走る場合や加速
するときの燃料の消費量が少なくてすみ、その結果
燃費が改善されます。車メーカーも２社が効果を
認めて採用したり販売したりしているし、装着効果
は燃費などいろいろ間違いなくあると思いますよ。




電解コンデンサーの基本機能により、電
圧の安定と平滑効果とノイズのカットで全
ての電装機器の効率ＵＰと安定動作が行わ
れます。

装着効果

●トルクの向上、オーバーヒートの防止。
私自身の経験ではトラクターに装着したら
トルクＵＰして非常に効果がありました。
一番力が必要なウネ立て作業をしていると
エンジンの力不足（15馬力しかありません）
で何度もエンストしていました。
装着後は何回も同じウネ立て作業をしましたが
一度もエンストせずにぐいぐい進むように
なりました。高負荷のかかる農作業が楽に行えるように
なりました。

注意点------車と違いたまにしか使わない
トラクターや船舶などはバッテリー上がり
防止用にスイッチをつけて
使用するときだけ装着状態にする方が
良いです。電解コンはごくごく微量ですが、
電気が常に流れます。いつも使う
車やバイクはその都度充電されるので
スイッチは要りません。


また高負荷連続長時間作業時にいつも
起こっていたオーバーヒートが装着後
まったく起こらなくなりました。
ラジエーターからクーラントが噴き出す
状態が何度もあり、そのたびにエンジンを
冷やしてから再度作業をしていました。
時間がかかって大変でした。
装着後は同じ高負荷連続長時間作業
を何回もしましたが、一度もオーバーヒートは
起こしませんでした。


●レスポンス向上、アクセルが軽く感
じられるようになり1速から2速に変わ
るときのＡＴの変速ショックが軽減され、
スムーズな出足になります。アクセルを
踏んでから一瞬遅れて加速していたのが
遅れなしで加速するようになりました。


●電装品への負荷低減、セルの回り方が
良くなり、エンジンがかかりやすくなります。
瞬間的にエンジンがかかるようになりました。


●オルタネーターノイズやオーディオ
ノイズの軽減。

ただしノイズの原因と
ノイズの対策はそれぞれ無数にあります。
複数の原因でノイズが起こっている場合も
あります。

病気の治療と一緒でそのノイズに
あった対策を行わないと効果はありません。
コンデンサーチューンは多くの対策法のうちの
一つのやり方です。


●オーディオの音質改善、低音のキレが
改善されます。高音も伸び、それぞれの楽器が細かく
聞き取れるようになります。
今まで聞き取れなかった音が聞こえるように
なります。電解コンを増やして電源を強化すると安定した
良い音になります。



●燃費の向上、ガソリンや軽油をを入れる
回数が減ります。電圧安定による 安定点火、安定燃焼効果
できれいかつ確実に燃料を燃やした結果、
無駄なアクセルの開度が少なくて済むようになり、
結果的に燃費が向上します。

ただし良く走るようになったからといって
アクセルを常に踏み込むような走り方をすると
当然燃費は悪化します。

●アイドリングの不安定・回転ムラ
が解消されます。


●全てのモーターのトルクＵＰとスピー
ドＵＰ、パワーウインドウの上がり下
がりが早くなります。電動パワステが
スムーズになります。 ワイパーの
動きが良くなります。


●始動改善セルの回りが良くなる。 冬の朝、
なかなかかからなかった冷え切ったバイク(
ホンダＤｉｏのバッテリーに装着タイプ使用）
のエンジンが 一発でかかるようにな
りました。いままで始動直後は不安定で
良くエンストするので
アクセルであおっていたのが
不要になりました。また暖機時間が短縮されました。


●バッテリー寿命延長。バッテリーの補助、
アシスト効果があります。


●ノッキング低減し、マニュアル車の各ギア
の守備範囲が広がります。ギアチェンジの回数が
減ります。ＡＴライクになります。


●ＨＩＤ、ハロゲンヘッドライトの照度
ＵＰ 、ＨＩＤ安定までの時間短縮 、電
圧の瞬間的な低下が原因のＨＩＤの点灯
ミスの防止、ＨＩＤのチラツキ軽減。

●エアコンの設定温度到達が早くなる。