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2013年12月09日 イイね！

青色ケース50万μＦ、ＥＤＬＣコンデンサーチューン製作

青色ケース50万μＦ、ＥＤＬＣコンデンサーチューン製作今日は青色ケースＥＤＬＣコンデンサーチューン
を１台製作しました。一番シンプルなタイプです。

Posted at 2013/12/09 11:18:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2013年12月08日 イイね！

シガープラグＥＤＬＣコンデンサーチューン製作

シガープラグＥＤＬＣコンデンサーチューン製作今日は５０万μＦシガープラグタイプの
ＥＤＬＣコンデンサーチューン（タイプＤ）
を1台注文依頼で製作しました。





装着効果


●トルクの向上、オーバーヒートの防止。
私自身の経験ではトラクター（旧式で年代ものです）に装着したら
トルクＵＰして非常に効果がありました。
一番力が必要な深いウネ立て作業をしていると
エンジンの力不足（15馬力しかありません）
で何度もエンストしていました。
コンデンサーチューン装着後は何回も同じウネ立て作業をしましたが
一度もエンストせずにぐいぐい進むように
なりました。高負荷のかかる農作業が楽に行えるように
なりました。

注意点------車と違いたまにしか使わない
トラクターや船舶などはバッテリー上がり
防止用にスイッチをつけて
使用するときだけ装着状態にする方が
良いです。電解コンやＬＥＤはごくごく微量ですが、
電気が常に流れます。いつも使う
車やバイクはその都度充電されるので
スイッチは要りません。


※私の製作品はすべてオプションで
スイッチ追加が可能です。


またトラクターで高負荷連続長時間作業時にいつも
起こっていたオーバーヒートが装着後
まったく起こらなくなりました。

ラジエーターから冷却水（クーラント）がボトボト噴き出す
状態が何度もあり、そのたびにエンジンをとめて
冷やしたり、冷却水を追加したりしてから
再度作業を再開していました。
時間や手間がかかって大変でした。
また同じ日に何度も繰り返してオーバーヒートを
起こしていました。

装着後は同じ高負荷連続長時間作業
を何回もしましたが、一度もオーバーヒートは
起こしませんでした。
低い回転数でもトルクＵＰでエンジンに
負担がかからず、水温の上昇も抑えられた
ためのようです。



●乗用車ではレスポンス向上、アクセルが軽く感
じられるようになり1速から2速に変わ
るときのＡＴの変速ショックが軽減され、
スムーズな出足になります。アクセルを
踏んでから一瞬遅れて加速していたのが
遅れなしで加速するようになりました。


●電装品への負荷低減、セルの回り方が
良くなり、エンジンがかかりやすくなります。
瞬間的にエンジンがかかるようになりました。


●オルタネーターノイズやオーディオ
ノイズ・ナビやテレビのノイズ軽減。

ただしノイズの原因と
ノイズの対策はそれぞれ無数にあります。
複数の原因で複合的にノイズが起こっている場合も
あります。

病気の治療と一緒でそのノイズに
あったノイズ対策を行わないと効果はありません。
コンデンサーチューンは多くの対策法のうちの
一つのやり方です。


●オーディオの音質改善、低音のキレが
改善されます。高音も伸び、それぞれの楽器が細かく
聞き取れるようになります。
今まで聞き取れなかった音が聞こえるように
なります。電解コンを増やして電源を強化するとアンプの
本来持っている能力をひきだして安定した
良い音になります。


●ＨＩＤのチラツキ防止効果。供給電圧を安定させることで
点灯ムラや点灯ミスの防止。光度ＵＰ効果もあります。
Posted at 2013/12/08 19:46:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | コンデンサーチューン | 日記
2013年12月04日 イイね！

ＥＤＬＣハイブリッド・コンデンサーチューン・Ｓタイプ製作

ＥＤＬＣハイブリッド・コンデンサーチューン・Ｓタイプ製作ＥＤＬＣハイブリッド・コンデンサーチューン
・Ｓタイプを1台製作完了です。



12Ｖをかけて通電して動作確認テスト中です。






こちらは先日作った防水円筒7倍コンデンサーチューン4台です。
Posted at 2013/12/04 23:24:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「今日は完全防水円筒7倍コンデンサーチューンを8台製作しました。 http://cvw.jp/b/973372/34245106/」
何シテル？   10/13 13:24
電解コンです。よろしくお願いします。
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