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整備手帳

作業日：2011年2月18日

ローダウン♪　ダウンサスに交換　その⑤リヤ準備編

Item: ローダウン♪ ダウンサスに交換 その⑤リヤ準備編
Author: る～♪♯

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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フロントに続いて早速リヤもやっちゃいましょう～(=ｖ=)ムフフ♪

バモスのリヤはリーフ(板バネ)形状。
ここを社外のリーフに交換してしまうと強度的な理由？から構造変更の手続きしないと車検に通りません。

もちろん変更するつもりはありませんが
一応、記載しておきますｗ

というわけでジャッキアップします♪

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ジャッキポイントはアクスルの真ん中くらいです。

注：車軸とかデフなんちゃら？と色々な言い方があって
正式な名称がわかりません。
とりあえずアクスルと呼びますが、間違い等あったら御指摘ください。

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ウマかけてタイヤ外しま～す！

軽ハコといえどリヤにはエンジンがあるんで
かなり重たいですねｗ

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ウマはリーフ付け根のジャッキポイントにしました。

場所がわからず、取説で調べましたｗｗｗ

ウマをかけてもジャッキはアクスルから緩めずに保持しておきます

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ではリーフを取り外す作業に入ります♪

落下防止にアクスルにジャッキをかけて保持しながら作業を進めます。

かなり長いボルト＆狭いスペースですが
リーフ前方、付け根のボルトを外します。
17mmソケットです。

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次にリーフ後方のシャックルと呼ばれる部分を外します。

ナットは上下ともに14mmソケットです。
ココはちょうど寝そべりながらなんでかなりキツかったです。

リヤバン外すと
やりやすいかも知れません。

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ナットを外してシャックルを外します。

抜けにくいので
プラハンなどで叩くと外れてくれます。

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最後に車軸とリーフに４本のボルトで固定されているバンプラバーを外します。
17mmソケットです。

ジャッキでちゃんとアクスルを支えているか確認してからやりましょう。

ボルトは２本１組になっていて抜けても下から戻せるのでできるだけ下げておきましょう。

ここまでの作業を左右行います。

続いてリーフ交換編に入ります♪

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